Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Nissan Qashqai II (2013–2019)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Nissan Qashqai II (2013–2019) — motorisation thermique. 25 versions référencées.
📖Nissan Qashqai II : la confirmation d'un segment
Le Qashqai II (J11, 2013-2021) confirme et peaufine la formule gagnante du premier. Construit sur la nouvelle plateforme CMF, il est plus rigide, plus léger et mieux équipé. Le design s'affine avec des lignes plus tendues et une face avant en V typique Nissan. Il est assemblé à Sunderland (UK) avec une qualité de fabrication très solide.
Nouvelle gamme moteur : 1.2 DIG-T 115 ch (3 cylindres turbo — fragile), 1.6 DIG-T 163 ch, 1.5 dCi 110 ch et 1.6 dCi 130 ch. La technologie ProPilot (pilote automatique sur autoroute) arrive en 2017 avec le facelift J11. Il fait face au Peugeot 3008 II et au Volkswagen Tiguan II.
Le 1.2 DIG-T est le moteur à éviter : consommation d'huile, chaîne de distribution bruyante et fiabilité aléatoire. Préférer le 1.6 DIG-T ou les diesels. Le 1.5 dCi reste très fiable avec un entretien régulier. Sur la boîte CVT Xtronic (disponible avec 1.2 et 1.6 essence), la vidange de l'huile reste critique.
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Points de vigilance : Nissan Qashqai II
Points clés d'attention pour cette génération :
- •1.2 DIG-T 115 ch : surconsommation huile et chaîne distribution bruyante — à éviter en occasion
- •Boîte CVT Xtronic : vidange huile NS-3 tous les 60 000 km sans exception
- •1.5 dCi : kit distribution à 150 000 km, vanne EGR à nettoyer vers 100 000 km
- •ProPilot (facelift 2017) : calibration caméra frontale à vérifier après tout choc ou remplacement pare-brise
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Nissan Qashqai II.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques25 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Qashqai II (J11) (2013 - 2019)
- 1.2 DiG-T (115 CH)EssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.2 DiG-T (115 CH) CVTEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) CVTDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 1.6 DIG-T (163 CH)EssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0 (141 CH)EssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
- 2.0 (141 CH) AWD XtronicEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 2.0 (141 CH) XtronicEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
Qashqai II (J11, facelift 2017) (2017 - 2021)
- 1.2 DIG-T (115 CH)EssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.2 DIG-T (115 CH) XtronicEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.3i (140 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 1.3i (160 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 1.3i (160 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 1.5 dCi (115 CH)DieselConso moyenne : 3,3 L/100 km
- 1.5 dCi (115 CH) DCTDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) XtronicDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.6 DIG-T (163 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4 XtronicDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Qashqai II se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Qashqai II
Quand faire la vidange sur une Nissan Qashqai II ?▾
Pour une Nissan Qashqai II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Qashqai II ?▾
Les propriétaires de Qashqai II doivent surtout surveiller : 1.2 DIG-T 115 ch : surconsommation huile et chaîne distribution bruyante — à éviter en occasion. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Qashqai II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Qashqai II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Qashqai II.
Quelle motorisation de Nissan Qashqai II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 13 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Qashqai II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 13 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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