Révision
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10 versions référencées
Le Qashqai II (J11, 2013-2021) confirme et peaufine la formule gagnante du premier. Construit sur la nouvelle plateforme CMF, il est plus rigide, plus léger et mieux équipé. Le design s'affine avec des lignes plus tendues et une face avant en V typique Nissan. Il est assemblé à Sunderland (UK) avec une qualité de fabrication très solide.
Nouvelle gamme moteur : 1.2 DIG-T 115 ch (3 cylindres turbo — fragile), 1.6 DIG-T 163 ch, 1.5 dCi 110 ch et 1.6 dCi 130 ch. La technologie ProPilot (pilote automatique sur autoroute) arrive en 2017 avec le facelift J11. Il fait face au Peugeot 3008 II et au Volkswagen Tiguan II.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Nissan Qashqai II se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
7 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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