Peugeot 208 vs Toyota Yaris
Ce comparatif oppose deux des citadines les plus vendues en Europe, illustrant deux approches radicalement différentes de la voiture urbaine.
La Peugeot 208 séduit immédiatement par son look affirmé, son i-Cockpit futuriste et son comportement routier dynamique qui donne le sourire au volant. Face à elle, la Toyota Yaris joue la carte de la rationalité absolue : son design plus sage cache une fiabilité hors pair et un gabarit très compact qui en fait la reine incontestée des créneaux urbains.
Peugeot 208 ou Toyota Yaris ? Match partagé : Peugeot 208 pour gros rouleur et famille & confort, Toyota Yaris pour petit rouleur et jeune permis.
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Lequel choisir ?
Match partagé : Peugeot 208 pour gros rouleur et famille & confort, Toyota Yaris pour petit rouleur et jeune permis.
| Profil | Peugeot 208 | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| Petit rouleur | - | Conseillée |
| Gros rouleur | Conseillée | - |
| Jeune permis | - | Conseillée |
| Famille & confort | Conseillée | - |
- Petit rouleur : Avantage Toyota Yaris : budget entretien indicatif plus doux (~955 € contre ~1 470 € sur les postes courants).
- Gros rouleur : Avantage Peugeot 208 : conso essence mini 4,1 contre 8,1 L/100 km ; autonomie théorique ~1 070 km contre ~520 km par plein.
- Jeune permis : Avantage Toyota Yaris : version d'accès 69 ch contre 75 ch, plus simple à assurer.
- Famille & confort : Avantage Peugeot 208 : coffre jusqu'à 387 L contre 286 L ; jusqu'à 156 ch contre 131 ch ; gabarit plus imposant (1 455 kg contre 1 175 kg).
Verdicts calculés automatiquement à partir des données et relevés de notre catalogue, selon plusieurs critères pondérés par profil. Un avantage n'est attribué que lorsque l'écart est significatif.
Budget assurance comparé
Peugeot 208 ou Toyota Yaris : lequel coûte le moins cher à assurer ?
Au tiers, les deux modèles s'assurent à des tarifs comparables sur le profil de référence : dès 129 €/an pour Peugeot 208 et 121 €/an pour Toyota Yaris.
| Formule | Peugeot 208 | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| Au tiers | dès 129 €/an | dès 121 €/an |
| Tous risques | dès 253 €/an | dès 212 €/an |
| Jeune conducteur (au tiers) | dès 692 €/an | dès 766 €/an |
| Palmarès des voitures volées | Hors top 10 vol | Hors top 10 vol |
Tarifs indicatifs « à partir de » observés en 2025 pour un profil de référence (conducteur de 35 ans, 16 ans de permis, bonus 50 %). Jeune conducteur : 20 ans, première assurance. Votre devis réel dépend de votre profil, votre véhicule et votre région.
Motorisations et consommations
Peugeot 208
Fidèle à l'ADN Peugeot, la 208 propose une gamme très large. Elle s'illustre particulièrement avec sa version 100% électrique (e-208) aux accélérations vives, parfaite pour la ville, tout en conservant d'excellents moteurs essence (PureTech) et diesel (BlueHDi) pour ceux qui avalent les kilomètres.
Profil énergétique : Peugeot 208 est principalement mixte.
Toyota Yaris
La Toyota Yaris s'est forgé une réputation en acier trempé grâce à sa motorisation hybride auto-rechargeable (HSD). Véritable chameau en ville, elle permet de rouler une grande partie du temps en électrique sans jamais avoir à se brancher. Bien qu'il existe des versions essence, c'est l'hybride qui représente le choix le plus pertinent.
Profil énergétique : Toyota Yaris est principalement hybride.
Comparatif de Consommation
| Énergie | Peugeot 208 | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| Essence | 4.1-4.5 L/100 km | 8.1-9.3 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
Motorisations par génération
Les générations dotées d'une fiche détaillée (story, fiabilité, entretien). Cliquez pour explorer chaque génération en profondeur.
Avis fiabilité & problèmes fréquents
Peugeot 208
- ⚠️1.2 PureTech : courroie de distribution humide - point central (208 I et II) : courroie baignant dans l'huile, remplacement préventif (~60-100 000 km) et huile homologuée stricte ; les débris peuvent colmater la crépine et faire chuter la pression d'huile.
- ⚠️Diesel 1.5 BlueHDi : chaîne, EGR/FAP, AdBlue - chaîne d'arbres à cames fragile, plus EGR/FAP/SCR et injecteurs ; des rappels couvrent des 208 II produites entre 2019 et 2023.
- ⚠️Boîte robotisée ETG6 (208 I) - embrayage du robot ETG6 à surveiller dès 80 000 km (à-coups).
- ⚠️e-208 : chargeur & batterie - les retours pointent surtout le chargeur embarqué AC, le port de charge et le SOH/certificat de batterie plutôt qu'une panne du moteur électrique.
Toyota Yaris
- ⚠️Boîte robotisée MMT (Multimode) - à-coups et usure prématurée en usage urbain intensif sur les Yaris II/III ; lui préférer une boîte manuelle ou l'hybride e-CVT, réputé très fiable.
- ⚠️Consommation d'huile 1.33 Dual VVT-i - surconsommation possible au-delà de 100 000 km sur les Yaris III essence ; contrôler le niveau entre deux vidanges.
- ⚠️Diesel 1.4 D-4D : EGR, FAP et courroie - encrassement de la vanne EGR/FAP et courroie de distribution à remplacer vers 120 000 km (les essence VVT-i, eux, sont à chaîne « à vie »).
- ⚠️Corrosion et freins arrière (Yaris I) - corrosion basse de caisse, échappement et roulements ; conduites de frein arrière concernées par un rappel sur certaines 2000-2002.
Coûts d'entretien & assurance
Ces estimations sont données à titre indicatif pour un entretien standard hors réseau constructeur.
Peugeot 208Standard
L'entretien d'une Peugeot 208 se situe dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 75 €
- Révision complète~ 245 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 110 €
- Kit distribution~ 590 €
- Pneus (les 4)~ 450 €
Toyota YarisIntermédiaire
L'entretien d'une Toyota Yaris se situe légèrement supérieur (11%) à la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 90 €
- Révision complète~ 285 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 130 €
- Pneus (les 4)~ 450 €
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Peugeot 208 | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| Poids | 980-1455 kg | 940-1175 kg |
| Volume de coffre | 265-387 L | 286 L |
| Coffre max (banquette rabattue) | 1163 L | 947 L |
| Puissances | 75-156 ch | 69-131 ch |