GARAJO.FR

Programme d’entretien Audi S8 (D5)
Logo Audi

100 % gratuit en ligne

1 version référencée

Créer mon carnet d'entretien
Générations :S8 (D2)S8 (D3)S8 (D3, Restylage 2007)S8 (D4 Restylage 2013)S8 (D4)S8 (D5)S8 (D5, Restylage 2021)Toutes →
Logo Audi

📖Audi S8 D5: la grande Audi tres rapide passe au `V8` `MHEV`, mais n'est sereine qu'avec un vrai suivi sur `4.0 TFSI`, `48 V` et chassis

Lancee en `2020`, la `S8 D5` reprend la formule classique de la grande Audi tres rapide, mais avec une densite technique encore plus forte qu'avant. Face a une BMW Serie 5, elle joue moins la sportive demonstrative que la limousine tres haute vitesse, capable de masquer sa masse et son gabarit tant que la mecanique, le reseau de bord et le chassis restent parfaitement tenus.

Sous le capot, on trouve le `4.0 TFSI V8` `MHEV` code `CWWB`, associe a la `tiptronic`, au `quattro`, au reseau `48 V` et a un ensemble de suspension active, differentiel sport et electronique de confort tres pousse. Sur le papier, c'est exactement ce qu'il faut a une `S8`; en occasion, cela veut surtout dire qu'un exemplaire ne vaut que par la qualite de son suivi sur la thermie, les lubrifiants, les batteries, les mises a jour et le chassis.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La `S8 D5` garde un vrai caractere de limousine rapide et discrete, tres credible en grand roulage.
  • Le `4.0 TFSI` `MHEV` convient tres bien a cette generation quand les vidanges et la thermie ont ete prises au serieux.
  • Le chassis actif peut rendre l'auto tres impressionnante de facilite si suspension, freins et pneus sont en ordre.
  • Une auto deja suivie sur ses gros postes devient bien plus defendable qu'une simple belle configuration.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Sur le `4.0 TFSI CWWB`, surveiller lubrification des turbos, `PCV`, fumee apres ralenti et comportement a chaud a partir de `60 000-100 000 km`.
  • Le reseau `48 V`, les demarrages/redemarrages et les messages intermittents doivent etre pris au serieux, surtout si la batterie `12 V` est faible.
  • La `tiptronic` doit rester nette a froid comme a chaud, sans vibration en charge ni verrouillage flou.
  • Suspension active, gros roulants, freins et geometrie peuvent faire exploser le budget si l'auto a ete menee lourdement.
  • Sur une `S8 D5`, la coherence software, `ADAS` et electronique de confort compte autant que le moteur lui-meme.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Raccourcir les vidanges du `4.0 TFSI` plutot que suivre une logique longlife sur une auto de ce niveau.
  • Faire la `tiptronic`, le `quattro` et les differenciels dans les temps, sans attendre une vibration ou un a-coup net.
  • Traiter tot toute alerte `48 V`, toute faiblesse de batterie `12 V` ou tout comportement software incoherent.
  • Ne pas laisser trainer freinage, pneus, geometrie ou suspension, car la masse de la `S8` aggrave tres vite les petits ecarts.
Audi S8 (D5) (2020–2021)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations hybrides1 version référencée
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

S8 (D5)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Audi S8 (D5) se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Audi S8 (D5) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Audi S8 (D5)

Quel est le plan d’entretien d’une Audi S8 (D5) ?▾
Pour une Audi S8 (D5), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Audi S8 (D5) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Audi S8 (D5) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Audi S8 (D5) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Audi S8 (D5) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Audi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Audi S8 (D5) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la S8 (D5) ?▾
Les propriétaires de S8 (D5) doivent surtout surveiller : Sur le `4.0 TFSI CWWB`, surveiller lubrification des turbos, `PCV`, fumee apres ralenti et comportement a chaud a partir de `60 000-100 000 km`.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une S8 (D5) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Audi S8 (D5) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Audi S8 (D5).
Quelle motorisation de Audi S8 (D5) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Audi S8 (D5) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l'autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.
← Toutes les générations S8Tous les modèles Audi

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Audi S8 (D5) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien