Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien BMW Série 1 Berline (F52) (2017–2024)
100 % gratuit en ligne
Déjà 352 propriétaires de Série 1 inscrits
5 versions référencées
Générations :Série 1 Berline (F52)Série 1 Cabriolet E88Série 1 Coupé E82Série 1 E87Série 1 F40Série 1 F70Série 1 F20Toutes →
📖BMW Série 1 Berline (F52) : la berline 2017-2024
Face à AUDI A3, BMW Série 1 Berline (F52) répond avec une berline essence de 2017 à 2024 affichant des puissances de 136 à 231 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Sous le capot, on retrouve surtout 118i Steptronic, 120i DCT et 120i Steptronic, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont B38A15M0 et B48A20M0. Les boîtes à double embrayage doivent être essayées à froid comme à chaud.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés, boîte Steptronic : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance et trains roulants et freinage : vérifier l'usure des silentblocs, amortisseurs, disques et pneus avant l'achat. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : BMW Série 1 Berline (F52)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission à double embrayage de Série 1 Berline (F52) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
- •Trains roulants de Série 1 Berline (F52) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •125i Steptronic / B48A20O0 sur Série 1 Berline (F52) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •120i Steptronic / B48A20M0 sur Série 1 Berline (F52) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Codes moteur B38A15M0, B48A20M0, B48A20O0 sur Série 1 Berline (F52) : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 1 Berline (F52).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 1 Berline (F52) (2017 - 2024)
- 118i (136 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 120i (140 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 120i (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 125i (192 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 125i (231 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 1 Berline (F52) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 1 Berline (F52)
Quand faire la vidange sur une BMW Série 1 Berline (F52) ?▾
Pour une BMW Série 1 Berline (F52), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 1 Berline (F52) ?▾
Les propriétaires de Série 1 Berline (F52) doivent surtout surveiller : Transmission à double embrayage de Série 1 Berline (F52) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 1 Berline (F52) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 1 Berline (F52) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 1 Berline (F52).
Quelle motorisation de BMW Série 1 Berline (F52) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de BMW Série 1 Berline (F52) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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