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Entretien BYD Tang (2021)
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100 % gratuit en ligne

17 versions référencées

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📖BYD Tang : le grand SUV 7 places de la gamme Dynasty

Le BYD Tang est l'un des véhicules les plus importants de la stratégie premium de BYD. Ce grand SUV 7 places, lancé en 2015 et régulièrement mis à jour, a été le premier modèle BYD à être officiellement importé en Europe - au Danemark et en Norvège dès 2021 - démontrant que la marque misait sur ses produits les plus complets pour s'établir sur les marchés exigeants.

Proposé en version 100 % électrique (Tang EV) avec une autonomie dépassant 400 km WLTP, il cible les familles qui veulent un SUV spacieux, puissant et électrifié sans compromis sur l'habitabilité. L'intérieur soigné, les 7 vraies places et le système de recharge bidirectionnelle V2L font du Tang une proposition sérieuse face aux références européennes.

Il se compare directement à des SUV 7 places premium comme le Hyundai IONIQ 5 ou le Kia EV9, avec en prime l'argument d'un constructeur qui maîtrise toute sa chaîne de production de batteries.

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Points de vigilance spécifiques : BYD Tang

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Motorisations électriques7 versions référencées

Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.

  • Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Motorisations hybrides10 versions référencées

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations électriques

Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Contrôle système électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnostic batterie électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Liquide de refroidissement batterie

Tous les 120 000 km

Tous les 10 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations électriques7 versions référencées

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Tang II

Voir →

Tang II (facelift 2021)

2021–2021

Voir →

Tang L

Voir →
Motorisations hybrides10 versions référencées

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Tang I

Voir →

Tang II

Voir →

Tang II (facelift 2021)

2021–2021

Voir →

Tang L

Voir →

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une BYD Tang se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur BYD Tang

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tang ?
Non. La Tang existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une BYD Tang ?
Retrouvez les meilleures huiles moteur compatibles pour votre BYD Tang directement sur Amazon.
Quels repères suivre pour une Tang électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tang ?
Les propriétaires de Tang doivent surtout surveiller : La batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BYD Tang est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la BYD Tang : hybride : 10 versions ; électrique : 7 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d'abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense. L'offre est majoritairement hybride (10 sur 17).
Quelle motorisation de BYD Tang choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la BYD Tang : hybride : 10 versions ; électrique : 7 versions. Pour l'autoroute fréquente, un hybride rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version thermique équivalente est souvent plus cohérente. L'offre est majoritairement hybride (10 sur 17).

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