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Programme d’entretien BYD Song Plus
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📖BYD Song Plus : le SUV BYD qui devient vraiment mondial

Le Song Plus est le modèle par lequel BYD a commencé à séduire massivement en dehors de son marché domestique. Plus mature en dessin, mieux fini et proposé en plusieurs philosophies mécaniques, il couvre à lui seul une bonne partie du marché des SUV familiaux. Il peut ainsi entrer en concurrence directe avec un Hyundai Tucson, tout en proposant un éventail d'électrification bien plus large.

DM-i, DM-p et EV donnent pourtant des caractères très différents au même véhicule. La version DM-i mise sur la sobriété, la DM-p sur la puissance, et l'EV sur la simplicité mécanique. Cette richesse complique l'achat d'occasion, car un Song Plus n'est jamais seulement un nom de modèle : il faut toujours raisonner en fonction de la chaîne de traction réellement installée, de son historique de charge et du niveau de contrainte appliqué aux trains roulants.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le Song Plus reste le SUV BYD familial le plus cohérent avec trois chaînes de traction distinctes et matures.
  • Les exemplaires bien suivis offrent une vraie polyvalence : sobriété en DM-i, puissance en DM-p, simplicité en EV.
  • Un véhicule sain cumule comportement homogène, freinage propre et charge stable, quelle que soit la variante.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • DM-i 1.5 Xiaoyun : contrôler la transition EV/thermique, la stabilité de température et l'absence d'odeur d'essence après roulage électrique.
  • DM-p 1.5Ti 4WD : surveiller usure des pneus, comportement de la transmission intégrale et température batterie après conduite soutenue.
  • Version EV 71,7 kWh : vérifier courbe de charge, autonomie autoroutière et bruit de réducteur à vitesse stabilisée.
  • Freinage du Song Plus : inspecter corrosion des disques arrière et constance de la pédale sur versions très régénératives.
  • Train avant et direction : contrôler silentblocs, géométrie et régularité d'usure des pneus avant.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Transitions du système DM-i/DM-p et stabilité thermique doivent être vérifiées dès 60 000 km sur usage intensif.
  • Batterie EV 71,7 kWh et charge rapide doivent être bilancées si le Song Plus a connu plusieurs cycles rapprochés.
  • Freinage arrière, pneus et transmission intégrale (si DM-p 4WD) doivent être inspectés régulièrement pour garantir durabilité.
BYD Song Plus (2021–2023)

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations thermiques
▾

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations électriques
▾

Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Contrôle système électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnostic batterie électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Liquide de refroidissement batterie

Tous les 120 000 km

Tous les 10 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques3 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Song Plus

Motorisations électriques1 version référencée
▾

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Song Plus

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une BYD Song Plus se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour BYD Song Plus ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-20

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 3 lACEA C5API SP 0W-20

Questions fréquentes sur BYD Song Plus

Quel est le plan d’entretien d’une BYD Song Plus ?▾
Pour une BYD Song Plus, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BYD Song Plus ?▾
La périodicité d’entretien d’une BYD Song Plus dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 3 ; électrique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BYD Song Plus ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BYD Song Plus se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BYD. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Song Plus ?▾
Non. La Song Plus existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une BYD Song Plus ?→
Quels repères suivre pour une Song Plus électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Song Plus ?▾
Les propriétaires de Song Plus doivent surtout surveiller : DM-i 1.5 Xiaoyun : contrôler la transition EV/thermique, la stabilité de température et l'absence d'odeur d'essence après roulage électrique.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BYD Song Plus est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BYD Song Plus : thermique : 3 versions ; électrique : 1 version. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid. L'offre est majoritairement thermique (3 sur 4).
Quelle motorisation de BYD Song Plus choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BYD Song Plus : thermique : 3 versions ; électrique : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (3 sur 4).
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