Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien BYD Yuan Plus (2025)
100 % gratuit en ligne
4 versions référencées
📖BYD Yuan Plus : le SUV compact mondial, connu en Europe comme Atto 3
Le BYD Yuan Plus est l'un des rares modèles de grande série à porter deux noms selon sa destination : Yuan Plus en Chine et dans certains marchés asiatiques, Atto 3 sur les marchés européens et océaniens. Cette double identité commerciale n'affecte en rien la cohérence du produit : même plateforme e-Platform 3.0, même batterie Blade LFP, même approche polyvalente du SUV compact électrique.
Lancé en 2021, il a rapidement trouvé son public grâce à un rapport habitabilité/prix très compétitif et à une autonomie WLTP qui dépasse les 400 km selon version. Son 5 étoiles Euro NCAP (2022) a renforcé sa crédibilité auprès des acheteurs européens soucieux de sécurité.
Pour les marchés où il s'appelle Atto 3, il constitue souvent le premier contact avec la marque BYD. La BYD Dolphin est son homologue légèrement plus compact, tandis que le Seal monte en gamme avec une carrosserie berline.
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Points de vigilance spécifiques : BYD Yuan Plus
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques4 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Yuan Plus
Yuan Plus (facelift 2025)
2025–2025
Budget entretien électrique
Sur votre BYD Yuan Plus électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur BYD Yuan Plus
Quel entretien faire sur une BYD Yuan Plus électrique ?▾
Sur une BYD Yuan Plus 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Yuan Plus ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Yuan Plus électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de BYD Yuan Plus est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de BYD Yuan Plus choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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