GARAJO.FR

Programme d’entretien Chevrolet Equinox III
Logo Chevrolet

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :EquinoxEquinox IIEquinox II (Restylage 2016)Equinox IIIEquinox III (Restylage 2021)Equinox IVToutes →
Logo Chevrolet

📖Chevrolet Equinox III : le SUV compact qui allège enfin la recette

Chevrolet Equinox III (2017-2021)

Avec la troisième génération, Chevrolet allège et affine nettement l’Equinox. Le SUV devient moins massif, plus facile à conduire et beaucoup plus crédible dans le segment des compacts modernes. C’est cette phase qui le replace clairement face à un Nissan Qashqai ou un CR-V récent, avec une offre de moteurs plus large et un habitacle mieux pensé que sur l’ancienne génération.

Selon les marchés, l’Equinox III se décline autour du 1.5 turbo, du 2.0 turbo et d’un 1.6 diesel. Le 1.5 suffit pour un usage normal, le 2.0 change réellement le caractère mais ajoute une vraie vigilance sur la boîte 9 rapports et la suralimentation, tandis que le diesel reste réservé aux gros rouleurs capables de préserver sa dépollution. L’ensemble est plus moderne, mais aussi plus sensible à la qualité du suivi mécanique et logiciel.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Equinox III

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • L’Equinox III est nettement plus léger et plus agréable à conduire que la génération précédente.
  • Le 1.5 turbo suffit bien pour un usage familial normal lorsqu’il est correctement entretenu et peu malmene à froid.
  • Sur une version saine, confort, insonorisation et dotation font de cette phase un SUV compact bien plus crédible qu’avant.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 1.5 turbo LYX : circuit de refroidissement, bobines et qualité d’huile sont à surveiller sur les usages urbains répétés.
  • 2.0 turbo LTG/LSY selon marché : suralimentation, consommation d’huile et boîte automatique 9 rapports méritent un essai long.
  • 1.6 diesel LH7 : EGR, FAP et système d’AdBlue imposent un usage routier régulier et un historique documenté.
  • Transmission intégrale : accouplement arrière et usure homogène des quatre pneus restent indispensables à contrôler.
  • Électronique embarquée : écran, aides à la conduite et capteurs demandent un test complet sur les finitions hautes.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Sur le 1.5 turbo, huile, refroidissement et durites de suralimentation ne doivent pas être laisses dériver si l’usage est surtout urbain.
  • Sur le 2.0 turbo et la boîte 9 rapports, tout a-coup, hésitation ou bruit de suralimentation doit être traite avant que la facture monte.
  • Sur le 1.6 diesel, un usage incompatible avec EGR, FAP et AdBlue doit être corrige rapidement pour éviter l’enchaînement des dépenses.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 à 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Equinox III

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Chevrolet Equinox III se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~105 €
Révision complète~310 €
Freins avant (Plaquettes)~150 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~450 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Chevrolet Equinox III

Quel est le plan d’entretien d’une Chevrolet Equinox III ?▾
Pour une Chevrolet Equinox III, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chevrolet Equinox III ?▾
La périodicité d’entretien d’une Chevrolet Equinox III dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chevrolet Equinox III ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Chevrolet Equinox III se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chevrolet. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Equinox III ?▾
Les propriétaires de Equinox III doivent surtout surveiller : 1.5 turbo LYX : circuit de refroidissement, bobines et qualité d’huile sont à surveiller sur les usages urbains répétés. 2.0 turbo LTG/LSY selon marché : suralimentation, consommation d’huile et boîte automatique 9 rapports méritent un essai long. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Equinox III ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Equinox III ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Equinox III.
Combien coûte l'entretien d'une Chevrolet Equinox III ?▾
Le budget d'entretien d'une Chevrolet Equinox III se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 310 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Chevrolet Equinox III est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chevrolet Equinox III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Chevrolet Equinox III ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Hésitation entre deux viscosités ?0W-20 vs 5W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40
← Toutes les générations EquinoxTous les modèles Chevrolet

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Chevrolet Equinox III gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Chevrolet Equinox III en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien