5W-30
5 motorisations · 1 générations
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
Icône incontestée des mythiques ovales du championnat NASCAR pendant des décennies, le grand coupé Chevrolet Monte Carlo représentait le 'Personal Luxury Coupé' par excellence en Amérique du Nord. Sa dernière génération, produite jusqu'en 2007, reprenait la plateforme de l'Impala et proposait notamment un féroce V8 LS4 de 5.3 litres dans sa version SS, transmettant plus de 300 chevaux... aux seules roues avant !
Avec des proportions étirées, un capot interminable et un style rappelant furieusement la course automobile, le Monte Carlo n'a jamais prétendu à une grande finesse de comportement routier. C'était avant tout un spectaculaire cruiser de ligne droite destiné aux inconditionnels cherchant un style inimitable et tapageur, souvent comparé à la défunte Pontiac Grand Prix ou au lourd coupé Dodge Charger.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chevrolet Monte Carlo se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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