Entretien Chrysler Sebring Coupe (ST-22) (2000–2007)

Le Sebring Coupé ST-22 prolonge la formule du FJ, mais avec un style plus massif et une identité encore plus décalée. Ce n'est pas un muscle car, pas vraiment un coupé européen non plus, et c'est précisément pour cela qu'il continue à intriguer. Son plus proche voisin reste la Mitsubishi Eclipse, avec laquelle il partage une base technique plus importante que son blason ne le laisse deviner.

Entre 2000 et 2007, Chrysler cherche davantage à donner au modèle une présence de grande GT qu'une vraie sportivité. Le résultat plaît à ceux qui veulent un coupé confortable, rare et plus original qu'une proposition généraliste. Le V6 reste la mécanique la plus cohérente avec cette philosophie, tandis que les quatre cylindres se défendent surtout par leur simplicité relative et un coût d'usage potentiellement plus contenu.

En occasion, il faut se méfier des autos simplement propres. Le travail sérieux consiste à regarder la boîte automatique, l'état des trains roulants, les symptômes de fatigue du V6 et la qualité des réparations anciennes sur une auto souvent négligée parce que mal cotée. Un ST-22 sain peut encore offrir une vraie personnalité ; un exemplaire moyen, lui, rappelle vite pourquoi le modèle a disparu du radar.