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Le Sebring Coupé ST-22 prolonge la formule du FJ, mais avec un style plus massif et une identité encore plus décalée. Ce n'est pas un muscle car, pas vraiment un coupé européen non plus, et c'est précisément pour cela qu'il continue à intriguer. Son plus proche voisin reste la Mitsubishi Eclipse, avec laquelle il partage une base technique plus importante que son blason ne le laisse deviner.
Entre 2000 et 2007, Chrysler cherche davantage à donner au modèle une présence de grande GT qu'une vraie sportivité. Le résultat plaît à ceux qui veulent un coupé confortable, rare et plus original qu'une proposition généraliste. Le V6 reste la mécanique la plus cohérente avec cette philosophie, tandis que les quatre cylindres se défendent surtout par leur simplicité relative et un coût d'usage potentiellement plus contenu.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chrysler Sebring Coupe (ST-22) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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