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Entretien Citroen Évasion II (Phase 2) (1999–2002)
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📖Citroën Évasion II : le monospace revisité pour l'an 2000

La deuxième phase de l'Évasion, introduite en 1999 avec la référence U6U, apporte un restylage extérieur significatif et des motorisations modernisées. Elle maintient la plate-forme Type 2 commune aux quatre partenaires mais intègre de nouveaux équipements de sécurité et de confort.

Les moteurs évoluent avec l'arrivée du 2.0i HDi 109 ch — le premier HDi du segment monospace — qui supplante progressivement les diesels TD. Le 2.0i essence 16V est reconduit. Ces blocs plus modernes améliorent les consommations et facilitent un entretien plus standardisé. Face à Renault Clio, Évasion II (Phase 2) se distingue surtout par sa définition mécanique et son coût d'usage.

Le HDi première génération présente une sensibilité de la pompe d'injection haute pression aux carburants de mauvaise qualité. La distribution (courroie) est à remplacer tous les 90 000 km sur ce moteur. Les mécanismes de porte coulissante et les vitres de custode méritent un contrôle minutieux sur ces véhicules de plus de 20 ans.

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Points de vigilance : Citroen Évasion II (Phase 2)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Pompe d'injection haute pression du 2.0 HDi : sensible au carburant de mauvaise qualité, diagnostic si perte de puissance ou démarrage difficile
  • Courroie de distribution du 2.0 HDi : remplacement impératif tous les 90 000 km ou 6 ans
  • Mécanismes de portes coulissantes : galets et rails à inspecter et graisser annuellement
  • Inspecter les soubassements pour corrosion : véhicules de plus de 20 ans soumis aux traitements routiers hivernaux

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Citroen Évasion II (Phase 2).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques10 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Evasion (U6U) (1999 - 2002)

  • 1.8 (99 CH)Essence
  • 1.9 TD (90 CH)DieselConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 (121 CH)EssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
  • 2.0 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 10,3 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
  • 2.0 16V (136 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 HDi 16V (109 CH)DieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 2.0 Turbo C.T. (147 CH)EssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
  • 2.1 TD (109 CH)Diesel

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Citroen Évasion II (Phase 2) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Citroen Évasion II (Phase 2)

Quand faire la vidange sur une Citroen Évasion II (Phase 2) ?
Pour une Citroen Évasion II (Phase 2), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Évasion II (Phase 2) ?
Les propriétaires de Évasion II (Phase 2) doivent surtout surveiller : Pompe d'injection haute pression du 2.0 HDi : sensible au carburant de mauvaise qualité, diagnostic si perte de puissance ou démarrage difficile. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Évasion II (Phase 2) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen Évasion II (Phase 2) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen Évasion II (Phase 2).
Quelle motorisation de Citroen Évasion II (Phase 2) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen Évasion II (Phase 2) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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