GARAJO.FR

Programme d’entretien Ferrari 812 Superfast
Logo Ferrari

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :812 Competizione812 Competizione A812 GTS812 SuperfastToutes →
Logo Ferrari

📖812 Superfast : une GT V12 très rapide qui reste plus sensible aux détails qu’elle n’en a l’air

Ferrari 812 Superfast (2017-2024)

La 812 Superfast peut sembler plus simple que les Ferrari hybrides récentes, mais c’est une impression trompeuse. Son V12 atmosphérique, sa DCT et son châssis très rapide demandent un suivi extrêmement propre. Par rapport à une Aston Martin DBS, elle paraît plus directe et plus spectaculaire. En occasion, cela se traduit surtout par des contrôles plus sévères sur pneus, freins et trains.

Une 812 qui roule peu et vit longtemps stockée n’est pas automatiquement une bonne auto. Les batteries, les pneus, les petits systèmes de confort et le front lift peuvent déjà raconter autre chose. À l’inverse, un exemplaire un peu plus kilométré mais utilisé régulièrement et entretenu chez un bon spécialiste vaut souvent davantage qu’une voiture figée dans sa bulle de présentation.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre 812 Superfast

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La 812 Superfast garde une vraie lisibilite mécanique malgre ses performances de supercar et son énorme V12.
  • Le V12 F140, la DCT et le front lift donnent rapidement des indices concrets sur la qualité du suivi.
  • Quand pneus, freins et trains sont cohérents, l’auto combine une force rare et une facilite très rassurante.
  • Les exemplaires bien entretenus se distinguent assez vite, car la moindre approximation sur les gros consommables se sent immédiatement.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • DCT de 812 Superfast : même avec beaucoup de couple, les manœuvres lentes doivent rester fluides ; vérifier créneau, marche arrière en pente et redémarrage à chaud.
  • Pneus et freins de 812 Superfast : contrôler âge, homogénéité d’usure et stabilité du freinage, surtout sur une auto qui a peu roulé mais beaucoup stationné.
  • Front lift de 812 Superfast : demander s’il a été beaucoup utilisé en ville, puis tester plusieurs montées et descentes ; tout ralentissement ou bruit anormal mérite un contrôle.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • DCT, manœuvres à basse vitesse et redémarrage à chaud doivent être vérifiés sans attendre avant achat.
  • Pneus âgés, freins et vibration sous charge méritent une vérification immédiate sur toute auto peu roulée.
  • Front lift, dessous avant et rapidite de levée doivent être reclasses très tôt sur les autos urbaines.
  • Batterie, messages électriques et cohérences des petits systèmes de confort doivent être reevalues avant de considérer l’auto comme saine.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

812 Superfast

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ferrari 812 Superfast se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~100 €
Révision complète~275 €
Freins avant (Plaquettes)~130 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~400 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Ferrari 812 Superfast

Quel est le plan d’entretien d’une Ferrari 812 Superfast ?▾
Pour une Ferrari 812 Superfast, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ferrari 812 Superfast ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ferrari 812 Superfast dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ferrari 812 Superfast ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ferrari 812 Superfast se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ferrari. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 812 Superfast ?▾
Les propriétaires de 812 Superfast doivent surtout surveiller : DCT de 812 Superfast : même avec beaucoup de couple, les manœuvres lentes doivent rester fluides ; vérifier créneau, marche arrière en pente et redémarrage à chaud. Pneus et freins de 812 Superfast : contrôler âge, homogénéité d’usure et stabilité du freinage, surtout sur une auto qui a peu roulé mais beaucoup stationné. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 812 Superfast ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari 812 Superfast ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari 812 Superfast.
Combien coûte l'entretien d'une Ferrari 812 Superfast ?▾
Le budget d'entretien d'une Ferrari 812 Superfast se situe dans la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 275 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Ferrari 812 Superfast est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ferrari 812 Superfast choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Ferrari 812 Superfast ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 5W-405W-40 vs 10W-405W-40 vs 0W-40
← Toutes les générations 812Tous les modèles Ferrari

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Ferrari 812 Superfast gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Ferrari 812 Superfast en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien