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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ferrari Roma (2020 - Présent) — motorisation thermique. 2 versions référencées.
La Ferrari Roma (2020+) s'inspire des grandes GT italiennes des années 1960 - la 250 GT Lusso, la 330 GT 2+2 - pour proposer une berlinette fastback 2+ places d'une sobriété et d'une élégance rares. Son V8 3,9 biturbo de 620 chevaux, partagé avec le Portofino M, est associé à une boîte PDK 8 rapports pour un 0-100 km/h en 3,4 secondes.
L'interface Dual Cockpit - séparant la zone conducteur de celle du passager en deux univers distincts - réinvente l'habitacle Ferrari avec une sophistication nouvelle. Les écrans OLED et la commande vocale cohabitent avec les cuirs nobles et les surpiqûres artisanales.
La Roma Spider décapotable complète la gamme avec la légèreté du vent. Ensemble, elles définissent le grand tourisme Ferrari du XXIe siècle : rapide, élégant, technologique, mais toujours ancré dans la tradition des routes italiennes.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Ferrari Roma.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L’entretien d’une Ferrari Roma se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.
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