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Entretien Ferrari Roma (2020 - Présent)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ferrari Roma (2020 - Présent) — motorisation thermique. 2 versions référencées.

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📖Ferrari Roma : La dolce vita redessinée en berlinette

La Ferrari Roma (2020+) s'inspire des grandes GT italiennes des années 1960 - la 250 GT Lusso, la 330 GT 2+2 - pour proposer une berlinette fastback 2+ places d'une sobriété et d'une élégance rares. Son V8 3,9 biturbo de 620 chevaux, partagé avec le Portofino M, est associé à une boîte PDK 8 rapports pour un 0-100 km/h en 3,4 secondes.

L'interface Dual Cockpit - séparant la zone conducteur de celle du passager en deux univers distincts - réinvente l'habitacle Ferrari avec une sophistication nouvelle. Les écrans OLED et la commande vocale cohabitent avec les cuirs nobles et les surpiqûres artisanales.

La Roma Spider décapotable complète la gamme avec la légèreté du vent. Ensemble, elles définissent le grand tourisme Ferrari du XXIe siècle : rapide, élégant, technologique, mais toujours ancré dans la tradition des routes italiennes.

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Points de vigilance spécifiques : Ferrari Roma

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Ferrari Roma.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques2 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Roma (2020 - Present)

  • 3.9 V8 (620 CH) DCTEssence

Roma Spider (2023 - Present)

  • 3.9 V8 (620 CH) F1 DCTEssence

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Ferrari Roma se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

Questions fréquentes sur Ferrari Roma

Quand faire la vidange sur une Ferrari Roma ?
Pour une Ferrari Roma, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Roma ?
Les propriétaires de Roma doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Roma ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari Roma ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari Roma.
Quelle motorisation de Ferrari Roma est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ferrari Roma choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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