La `500L Living` restylee n’a vecu qu’un court instant, mais elle reste interessante pour qui cherche un gabarit compact avec un vrai sens pratique en `5+2`. Sa diffusion limitee rend l’achat d’autant plus dependant de l’entretien reel et du type de trajet subi depuis neuf. Cette version attire souvent des familles qui roulent beaucoup, parfois avec plus de charge qu’une simple `500L`.
Sur cette phase tardive, les autos bien menees sont souvent des diesels de route ou des essences familiales peu kilométrees. La comparaison la plus logique se fait moins avec une citadine qu’avec un Volkswagen Touran d’entree de gamme, plus abouti, mais nettement plus cher a l’achat et a entretenir correctement. Sur cette `Living`, il faut surtout relier moteur, charge utile, suspension arriere et fatigue d’embrayage a l’usage reel.
