En 2017, la `500L Trekking` laisse la place a une vraie `500L Cross` dans une gamme reorganisee autour de `Urban`, `Cross` et `Wagon`. La recette reste celle d'un petit crossover familial, mais avec une presentation plus nette, un interieur mieux connecte et un `Mode Selector` qui ajoute `Traction+` et `Gravity Control`. Face a une Opel Crossland, elle parait moins moderne en efficience, mais elle garde un vrai avantage de volume et de modularite.
La palette moteurs de cette courte phase reste large: `1.4 16v` 95 ch, `0.9 TwinAir` 105 ch, `1.4 T-Jet` 120 ch y compris en GPL, puis `1.3 MultiJet II` 95 ch et `1.6 MultiJet II` 120 ch. Comme sur toute `500L`, le moteur ideal depend d'abord du profil d'usage. Les petits parcours urbains fatiguent vite TwinAir et diesel, alors qu'un `1.4` simple ou un `1.6 MultiJet` qui roule vraiment ont davantage de sens.
