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Entretien Ford B-MAX (2012 - 2017)
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10 versions référencées

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📖Ford B-MAX : La citadine sans montants de porte

Lancé en 2012, le Ford B-MAX est une citadine MPV à carrosserie innovante : ses portes avant à charnières classiques et ses portes arrière coulissantes s'ouvrent simultanément pour supprimer totalement le montant central (B-pillar). Le résultat est une ouverture béante de 1,5 m pour monter à bord avec un bébé dans les bras.

Construit sur la plateforme de la Ford Fiesta, il partage ses motorisations EcoBoost 1.0L, mais dans un gabarit plus haut offrant davantage d'habitabilité. Son concept innovant était similaire à la Honda FR-V mais avec un format plus compact.

Arrêté en 2017, le B-MAX reste une curiosité de la gamme Ford : un concept briilant (la suppression du montant central) qui n'a pas rencontré le succès commercial escompté, malgré son indéniable côté pratique pour les jeunes familles.

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Ford B-MAX

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Ford B-MAX.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques10 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

B-MAX (2012 - 2017)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) start/stopEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (120 CH) start/stopEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (140 CH)EssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.4 Duratec (90 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (75 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 1.5 TDCi (95 CH) ECOneticDieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 1.6 Duratec (105 CH) PowershiftEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH)DieselConso moyenne : 4,0 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford B-MAX se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Ford B-MAX

Quand faire la vidange sur une Ford B-MAX ?
Pour une Ford B-MAX, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la B-MAX ?
Les propriétaires de B-MAX doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une B-MAX ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford B-MAX ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford B-MAX.
Quelle motorisation de Ford B-MAX est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford B-MAX choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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