5W-30
11 motorisations · 5 générations
100 % gratuit en ligne
14 versions référencées
Lancé en 2010 en Inde, le Ford Figo est une berline/hatchback compacte développée spécifiquement pour les marchés émergents. Basé sur l'architecture de l'ancienne Ford Fiesta, il offre l'espace d'une cinq places dans un gabarit urbain à prix très accessible pour la classe moyenne indienne.
Sa fiabilité, sa consommation modérée (diesel 1.5L TDCI 100 ch) et son entretien économique en font un choix pragmatique pour les familles indiennes. Il affronte directement la Hyundai i20 et la Maruti Suzuki Swift sur son marché principal.
Produit aussi pour l'Afrique du Sud et l'Amérique du Sud, le Figo illustre la stratégie de Ford de proposer des véhicules robustes et accessibles sur les marchés à fort potentiel de croissance, même si ces modèles restent très discrets sur les marchés matures.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
11 motorisations · 5 générations
7 motorisations · 3 générations
2 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2015–2018
2018–2021
2010–2012
2012–2015
2015–2018
L'entretien d'une Ford Figo se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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