Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Ford Explorer V
100 % gratuit en ligne
2 versions référencées
Générations :Explorer IIExplorer IIIExplorer IVExplorer VExplorer V (Restylage 2016)Explorer V (Restylage 2018)Explorer VIExplorer VI (Restylage 2024)Toutes →
📖Explorer V : Ford abandonne le vrai SUV pour un grand crossover familial beaucoup plus moderne
Avec l'Explorer V, Ford change totalement de philosophie. Exit le gros SUV à châssis séparé : place à un grand crossover monocoque, plus civilisé, plus habitable et beaucoup plus pensé pour les familles que pour l'image baroudeuse. Dans l'idée, il s'installe désormais bien plus près d'un Toyota Highlander que d'un 4x4 traditionnel américain.
Sur la plupart des marchés, le V6 3.5 mène le dossier, parfois aidé d'une transmission intégrale qui semble transparente quand elle est saine. En réalité, cette génération se lit sur trois postes précis : pompe à eau interne, PTU des versions AWD et qualité de l'entretien de boîte. Le confort de roulage peut faire illusion très longtemps alors que la technique a déjà commencé à coûter cher.
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Points de vigilance : Ford Explorer V
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Explorer V se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Ford Explorer V ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.7 lFord WSS-M2C945-A
Questions fréquentes sur Ford Explorer V
Quel est le plan d’entretien d’une Ford Explorer V ?▾
Pour une Ford Explorer V, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Explorer V ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ford Explorer V dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Explorer V ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Explorer V se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Explorer V ?▾
Les propriétaires de Explorer V doivent surtout surveiller : V6 3.5 Ti-VCT : surveiller toute baisse de liquide ou trace de mayonnaise avant 180 000 km ; la pompe à eau interne se trahit aussi par un bruit inhabituel côté distribution et un chauffage instable.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Explorer V ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Explorer V ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Explorer V.
Quelle motorisation de Ford Explorer V est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ford Explorer V choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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