Programme d’entretien Ford Explorer V (Restylage 2016)
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2 versions référencées

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📖Explorer V restylé : le grand SUV familial Ford devient plus techno, pas moins coûteux quand le suivi se relâche

Le restylage 2016 rend l'Explorer V plus crédible à l'œil et plus attractif pour un usage familial haut de gamme. L'ensemble paraît mieux fini, mieux connecté et plus valorisant, mais reste un grand crossover lourd qui coûte vite cher quand il a été entretenu à l'économie. Il faut le juger comme tel, et non comme un simple SUV statutaire à prix adouci.

L'arrivée du 2.3 EcoBoost sur certains marchés, la présence du 3.5 EcoBoost sur les versions Sport et la multiplication des aides de conduite changent la lecture du modèle. C'est là qu'il devient plus proche d'un Kia Sorento bien équipé dans l'usage visé, tout en restant plus gros et souvent plus exigeant côté transmission intégrale.

Ford Explorer V (Restylage 2016) (2016–2018)
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Points de vigilance : Ford Explorer V (Restylage 2016)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford Explorer V (Restylage 2016) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Ford Explorer V (Restylage 2016) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-20

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.7 lFord WSS-M2C945-A

5W-30

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.7 lFord WSS-M2C946-B1

Questions fréquentes sur Ford Explorer V (Restylage 2016)

Quel est le plan d’entretien d’une Ford Explorer V (Restylage 2016) ?
Pour une Ford Explorer V (Restylage 2016), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Explorer V (Restylage 2016) ?
La périodicité d’entretien d’une Ford Explorer V (Restylage 2016) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Explorer V (Restylage 2016) ?
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Explorer V (Restylage 2016) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Ford Explorer V (Restylage 2016) ?
Quels sont les problèmes courants sur la Explorer V (Restylage 2016) ?
Les propriétaires de Explorer V (Restylage 2016) doivent surtout surveiller : 2.3 EcoBoost + BVA 6 : entre 70 et 90 km/h à charge légère, traquer tout frémissement de convertisseur ; Ford a publié le TSB 19-2306 pour ce shudder sur certains 2016-2019.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Explorer V (Restylage 2016) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Explorer V (Restylage 2016) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Explorer V (Restylage 2016).
Quelle motorisation de Ford Explorer V (Restylage 2016) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Explorer V (Restylage 2016) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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