Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Ford Explorer IV
100 % gratuit en ligne
7 versions référencées
Générations :Explorer IIExplorer IIIExplorer IVExplorer VExplorer V (Restylage 2016)Explorer V (Restylage 2018)Explorer VIExplorer VI (Restylage 2024)Toutes →
📖Explorer IV : la dernière génération à l'ancienne, déjà pensée pour la route bien plus que pour la piste
L'Explorer IV est le dernier avant la bascule vers le grand crossover. Il garde son châssis séparé et son gabarit américain, mais Ford le rend plus routier, plus silencieux et plus familial qu'un vrai baroudeur classique. Il faut donc le juger comme un gros SUV de voyage, pas comme une machine de franchissement. C'est ce qui le rapproche davantage d'un Toyota Highlander massif que d'un 4x4 pur et dur.
Le 4.0 SOHC reste présent, mais le 4.6 V8 apporte la version la plus cohérente pour qui veut de la douceur et accepte les coûts. Ce n'est pourtant pas un modèle à acheter sur le seul agrément. La boîte auto, l'historique de remorquage, les roulements arrière et l'état du châssis disent plus de choses sur un Explorer IV que le cuir ou les chromes.
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Points de vigilance : Ford Explorer IV
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Explorer IV se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Ford Explorer IV ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.7 lFord WSS-M2C929-A
5W-20
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.7 lFord WSS-M2C930-A
Questions fréquentes sur Ford Explorer IV
Quel est le plan d’entretien d’une Ford Explorer IV ?▾
Pour une Ford Explorer IV, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Explorer IV ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ford Explorer IV dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 7), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Explorer IV ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Explorer IV se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Explorer IV ?▾
Les propriétaires de Explorer IV doivent surtout surveiller : 4.0 V6 SOHC : si le véhicule dépasse 180 000 km ou a beaucoup fait de ville, écouter chaîne et tendeurs à froid ; un cliquetis métallique prolongé vaut devis immédiat.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Explorer IV ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Explorer IV ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Explorer IV.
Quelle motorisation de Ford Explorer IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ford Explorer IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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