Programme d’entretien Ford Mustang IV (SN95 & New Edge)

Produite de 1994 à 2004, avec un important restylage appelé 'New Edge' en 1999, la Mustang IV (SN95) a relancé l'intérêt pour la sportive américaine face à la Chevrolet Camaro. Elle propose une mécanique éprouvée, en particulier avec le V8 4.6L très prisé, et représente une excellente porte d'entrée dans l'univers des muscle cars grâce à sa simplicité et sa fiabilité globale.

Le V8 4.6L est particulièrement solide et peut atteindre des kilométrages très élevés s'il est bien entretenu. Il faut cependant prêter attention au collecteur d'admission en plastique qui a tendance à se fissurer, ainsi qu'aux bobines d'allumage. Sur la transmission, la boîte manuelle T45 peut se révéler fragile si maltraitée, tandis que la TR-3650 (apparue en 2003) est bien plus robuste. La boîte automatique 4R70W réclame des vidanges régulières sous peine de patinage.