Entretien GMC Envoy II XL (GMT370) (2003–2006)

Face à Peugeot 508, GMC Envoy II XL (GMT370) répond avec une proposition essence de 2003 à 2006 affichant des puissances de 275 à 300 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout 4.2i 24V 4x4 Automatic, 4.2i 24V Automatic et 5.3i V8 4x4 Automatic, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont LL8 et LH6. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 5.3i V8 290 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, 4.2i 24V 275 cv Automatic : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.