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20 versions référencées
Le GMC Terrain est le crossover compact de la marque, lancé en 2010. La première génération, basée sur la plateforme de l'Equinox, proposait un V6 3,0 ou 2,4 litres. La seconde génération (2018-) adopte des moteurs 4 cylindres turbo de 1,5 ou 2,0 litres plus efficaces. Disponible avec une transmission intégrale AWD optionnelle, il se positionne face aux Honda CR-V et Toyota RAV4 avec une présentation plus premium.
L'entretien du Terrain est économique et facilité par les composants partagés avec le Chevrolet Equinox. Les turbo 1.5 litres de la seconde génération peuvent développer des problèmes d'huile dans l'admission. La boîte automatique à 6 ou 9 rapports est robuste. L'entretien de la chaîne de transmission intégrale (AWD) comprend le remplacement des fluides de différentiel arrière. Comparable en coût à un entretien de Honda CR-V pour les révisions courantes.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour GMC Terrain.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
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2016–2017
2017–2021
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2024–Présent
L'entretien d'une GMC Terrain se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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