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Commercialisé au Japon de 1998 à 2002, l'Honda Capa était l'un des premiers crossovers compacts du marché nippon, préfigurant la tendance SUV urbain qui allait exploser dans les années 2010. Basé sur le Logo, il proposait une garde au sol surélevée et une transmission intégrale 4WD en option.
Son moteur 1,5 L D15B de 105 ch lui assurait des performances convenables pour l'époque. Intérieur modulable avec sièges Magic Seat hérités de la Honda Jazz, il offrait une habitabilité surprenante. Malgré des ventes limitées, le Capa fut un précurseur visionnaire, annonçant les futurs Honda HR-V qui marqueraient durablement ce segment.
Le Capa est un de ces modèles que l'histoire automobile retient comme précurseur sans lui rendre justice à l'époque. Il préfigurait le HR-V de 20 ans, avec ses idées de crossover compact pratique et modulable. Aujourd'hui, les collectionneurs japonais de JDM le redécouvrent comme une curiosité attachante, témoignage des premières expérimentations de Honda sur le segment qui allait devenir le plus populaire du 21e siècle.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Honda Capa.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Honda Capa se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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