Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Honda City
Carnet d'entretien en ligne
📖Honda City : La berline compacte internationale de Honda
Produite depuis 1981, la Honda City est une berline compacte vendue dans une grande partie de l'Asie, du Moyen-Orient et de l'Amérique latine. Dans sa sixième génération, elle mesure 4,55 m et accueille un moteur 1,5 L VTEC de 119 ch ou une motorisation hybride e:HEV dans certains marchés.
La City se distingue par une habitabilité arrière généreuse pour sa catégorie, avec un empattement de 2,60 m, et un coffre de 519 litres. Sa qualité de fabrication et sa fiabilité lui confèrent une excellente valeur résiduelle. Elle rivalise avec la Toyota Yaris berline et la Volkswagen Virtus sur les marchés émergents, restant un pilier commercial de Honda à l'échelle mondiale.
La City est l'une des voitures les plus vendues de l'histoire dans les marchés émergents asiatiques et moyen-orientaux - un fait peu connu en Europe. Sa présence constante depuis 1981 dans des dizaines de pays témoigne d'une adaptabilité remarquable. Elle symbolise ce que Honda fait de mieux : proposer un produit fiable, spacieux et bien construit, quelle que soit la taille du marché visé.
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Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Honda City. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 à 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
City Sedan III
1996-2002
City VI (Restylage 2017)
2017-2019
City VII
2019-Présent
City ZX Sedan IV (Restylage 2005)
2006-2008
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
City VII
2019-Présent
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Honda City se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~105 €
Révision complète~305 €
Freins avant (Plaquettes)~140 €
Kit distribution~710 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Honda City
Quel est le plan d’entretien d’une Honda City ?▾
Pour une Honda City, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Honda City ?▾
La périodicité d’entretien d’une Honda City dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 7 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Honda City ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Honda City se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Honda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de City ?▾
Non. La City existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une City électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la City ?▾
Les propriétaires de City doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Honda City est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Honda City : thermique : 7 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (7 sur 8).
Quelle motorisation de Honda City choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Honda City : thermique : 7 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (7 sur 8).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Honda City ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
0W-30 pour Honda City
Quantité : 3.6 lAPI SMACEA C2, ACEA C3
5W-30 pour Honda City
Quantité : 3.6 lAPI SMACEA C2, ACEA C3
0W-20 pour Honda City
Quantité : 3.6 lAPI SM
10W-30 pour Honda City
Quantité : 3.6 lAPI SM
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