Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Honda NSX
Carnet d'entretien en ligne
📖Honda NSX : Le supercar japonais qui a redéfini les codes
La Honda NSX (New Sports eXperience) est sans doute la voiture la plus importante de l'histoire de Honda. La première génération (1990-2005), développée avec l'aide d'Ayrton Senna, fut la première supercar à châssis entièrement en aluminium et à offrir une fiabilité quotidienne. Avec son V6 mid-engine atmosphérique VTEC, elle prouva que les supercars japonaises pouvaient défier Ferrari.
La deuxième génération (2017-2022) adopte une architecture hybride Sport Hybrid SH-AWD : V6 biturbo 3,5 L + 3 moteurs électriques pour 581 ch combinés et 0-100 km/h en 2,9 s. Vendue environ 200 000 €, elle rivalise avec la Porsche 911 Turbo et la Audi R8. La NSX reste la représentation ultime du génie technique Honda.
La NSX originale a changé l'histoire de l'automobile : en prouvant qu'une supercar pouvait être fiable, quotidienne et abordable à l'entretien, elle a forcé Ferrari et Lamborghini à revoir leurs standards de qualité. C'est l'une des voitures qui a eu le plus grand impact sur l'industrie tout en restant relativement méconnue du grand public. La NSX est la meilleure carte de visite de Honda, celle qui prouve que la marque peut rivaliser avec les meilleurs au monde.
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Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
NSX I Coupe
1997-2002
NSX I Coupe (Restylage 2002)
2002-2005
NSX-T I
1995-2001
NSX-T I (Restylage 2002)
2002-2005
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
NSX II Coupe
2016-2022
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Honda NSX. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Honda NSX se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~105 €
Révision complète~300 €
Freins avant (Plaquettes)~145 €
Kit distribution~710 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Honda NSX
Quel est le plan d’entretien d’une Honda NSX ?▾
Pour une Honda NSX, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Honda NSX ?▾
La périodicité d’entretien d’une Honda NSX dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 8 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Honda NSX ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Honda NSX se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Honda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de NSX ?▾
Non. La NSX existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une NSX électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la NSX ?▾
Les propriétaires de NSX doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Honda NSX est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Honda NSX : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
Quelle motorisation de Honda NSX choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Honda NSX : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
Modèles proches Honda
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
Honda CR-V
(1995 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda Accord
(1996 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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(1995 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda Civic Type R
(1997 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda Shuttle
(1995 - 2019)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda Passport
(1997 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda City
(1996 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Honda Insight
(1999 - 2022)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Honda NSX ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
10W-30 pour Honda NSX
Quantité : 5 lAPI SH, API SJ (<-20 °C)API SH, API SJ 5W-30
5W-30 pour Honda NSX
Quantité : 5 lAPI SH, API SJ (<-20 °C)API SH, API SJ 5W-30
0W-40 pour Honda NSX
Quantité : 7.9 lACEA A3 0W-40API SN
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