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Programme d’entretien Honda Vezel (Restylage 2018)
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📖Honda Vezel facelift 2018-2022 : plus mature, mais toujours a lire par son hybride et son freinage

La phase relancee le `15 fevrier 2018` garde l idee du premier Vezel mais la rend plus serieuse : presentation plus nette, `Honda Sensing`, meilleur filtrage et gamme encore tres centree sur l usage quotidien. Face a un Renault Captur ou a une Volkswagen Golf, le Vezel restyle reste surtout un crossover urbain tres pratique, pas un simple objet de mode.

Techniquement, on retrouve toujours les `L15B` essence a CVT et les hybrides `LEB` / `7DCT`, mais avec une lecture de l occasion plus subtile. La phase tardive profite d une meilleure maturite generale, tout en gardant les sujets Honda a surveiller : douceur de transmission, batterie 12 V, refroidissement hybride et, pour certaines Vezel hybrides `2018-2021`, l amelioration 2023 sur le brake operating simulator qui peut faire grimper l effort a la pedale quand le capteur derive.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Phase la plus aboutie de la premiere generation : meilleure insonorisation, presentation plus propre et `Honda Sensing` appreciable.
  • Toujours le packaging Vezel : coffre, banquette et compacite restent excellents pour un usage quotidien dense.
  • Les versions essence `L15B` peuvent etre de tres bonnes occasions si la CVT et le refroidissement ont ete suivis.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Vezel hybrides `2018-2021` : verifier l amelioration 2023 sur le brake operating simulator ; toute hausse anormale d effort a la pedale doit alerter.
  • Hybride `LEB` / `7DCT` : tester circulation lente, demarrage en cote et repartitions thermique / electrique ; la phase restylee n aime pas davantage les historiques flous.
  • Versions `L15B` a CVT : controler ralenti, bobines, reponse a mi-regime et fluides de boite si l auto a surtout roule en ville.
  • Aides `Honda Sensing`, camera et electronique de bord : tout doit etre essaye en roulage, pas seulement contact mis sur place.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Campagnes ouvertes, logiciels, freinage et batterie 12 V : a verifier avant tout achat sur les hybrides restylees.
  • Fluide de `7DCT` ou de CVT, refroidissement et freinage : a remettre au propre si l historique n est pas limpide.
  • Pneus, amortisseurs et geometrie : essentiels pour garder le cote precis et leger qui fait l interet du modele.
Honda Vezel (Restylage 2018) (2018–2022)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Vezel (facelift 2018)

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Honda Vezel (Restylage 2018) se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Honda Vezel (Restylage 2018) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Honda Vezel (Restylage 2018)

Quel est le plan d’entretien d’une Honda Vezel (Restylage 2018) ?▾
Pour une Honda Vezel (Restylage 2018), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Honda Vezel (Restylage 2018) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Honda Vezel (Restylage 2018) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Honda Vezel (Restylage 2018) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Honda Vezel (Restylage 2018) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Honda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Honda Vezel (Restylage 2018) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Vezel (Restylage 2018) ?▾
Les propriétaires de Vezel (Restylage 2018) doivent surtout surveiller : Vezel hybrides `2018-2021` : verifier l amelioration 2023 sur le brake operating simulator ; toute hausse anormale d effort a la pedale doit alerter.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Vezel (Restylage 2018) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Vezel (Restylage 2018) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Vezel (Restylage 2018).
Quelle motorisation de Honda Vezel (Restylage 2018) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Vezel (Restylage 2018) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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