Carnet d'entretien en ligne
Lance fin 2023 puis commercialise en Europe en 2024, le Hyundai Santa Fe V (MX5) change nettement de ton face au Santa Fe IV. Avec 4,83 m, 7 places de série et un style très anguleux, il vise davantage les familles qui hésitent entre Peugeot 5008 et Renault Espace qu’un simple SUV d’image. Le grand hayon, l’empattement allonge et le coffre annonce a 725 l en 5 places confirment ce positionnement.
Pour l’Europe, la lecture mécanique doit rester stricte. Hyundai annonce un 1.6 T-GDi hybride de 215 ch, en 2WD ou 4WD, et un 1.6 T-GDi hybride rechargeable de 253 ch, uniquement en 4WD, les deux avec boîte automatique 6 rapports. Le rechargeable conserve une batterie de 13,8 kWh, un chargeur embarque 3,3-3,6 kW et environ 54 km WLTP en électrique. En France, le lancement s’est d’abord fait avec le PHEV 253 ch avant l’arrivée de l’hybride 215 ch plus tard.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Hyundai Santa Fe V (MX5) se situe légèrement supérieur (27%) à la moyenne du marché.
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Gérez l'entretien de votre Hyundai Santa Fe V (MX5) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Hyundai Santa Fe V (MX5) en PDF à tout moment.