Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
Déjà 398 propriétaires de Santa Fe inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Hyundai Santa Fe Phase 2 (2006–2009) — motorisation thermique. 20 versions référencées.
Plus grand et plus luxueux, le Santa Fe II (2006) monte en gamme pour rivaliser avec le Volkswagen Tiguan I et les SUV 7 places du segment. Il propose pour la première fois 7 places en option - un argument décisif face à des concurrents restés en 5 places.
Motorisations : 2.2 CRDi 155 ch (remplace le 2.0 CRDi), 2.7 V6 et 3.3 V6 en essence. Le 2.2 CRDi avec boîte automatique s'impose comme la référence sur le marché français. Le facelift 2009 modernise la face avant et améliore l'équipement de série.
Le 2.2 CRDi est solide mais des bruits suspects à froid (vilebrequin) ont été documentés sur les véhicules à très fort kilométrage (200 000+ km) - à surveiller lors de l'achat d'occasion. Boîte automatique 5 vitesses à vidanger tous les 60 000 km. La crémaillère de direction peut présenter du jeu après 150 000 km.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Hyundai Santa Fe Phase 2.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Hyundai Santa Fe Phase 2 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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