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📖Hyundai Veloster II : le coupe asymétrique relance en 2018, surtout hors Europe

Hyundai Veloster II (2018-Présent)

Dévoilé au salon de Detroit en janvier 2018, le Hyundai Veloster de seconde génération conserve sa formule asymétrique a 1+2 portes, mais il vise surtout l’Amérique du Nord et la Corée plutôt que l’Europe. Face au restylage 2015, il modernise nettement la présentation et cherche un positionnement plus dynamique que réellement polyvalent.

Techniquement, cette génération repose sur une base proche de la nouvelle i30 et adopte un train arrière multibras. La gamme essence vérifiée tourne autour du 2.0 MPI de 147 ch avec boîte manuelle ou automatique 6 rapports, puis du 1.6 Turbo de 201 ch avec boîte manuelle 6 ou 7-DCT; le Veloster N de 275 ch reste à part. Avant achat, il faut donc verrouiller la vraie configuration moteur-boîte et le marche d’origine.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le Veloster II conserve l’architecture asymétrique a 1+2 portes tout en modernisant nettement le style et l’habitacle à partir de 2018.
  • La plateforme proche de l’i30 et le train arrière multibras marquent une évolution technique concrète par rapport à la phase précédente.
  • La gamme reste lisible avec un 2.0 MPI 147 ch plus simple et un 1.6 Turbo 201 ch plus sportif, chacun avec des transmissions bien identifiables.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Certaines 2019 : vérifier que le rappel de serrure de porte conducteur a bien été traite, car la porte pouvait s’ouvrir lors d’un choc latéral.
  • 2019-2021 avec 2.0 Nu MPI : confirmer le suivi du rappel sur segments racleurs et surveiller consommation d’huile, cognements et voyant de pression d’huile.
  • Version 1.6 Turbo 201 ch : essayer la montée en charge et la 7-DCT à froid comme à chaud pour détecter hésitations, a-coups ou entretien de boîte flou.
  • Importation USA/Corée : contrôler VIN, campagnes ouvertes et cohérence entre finition, moteur et transmission avant achat.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Un rappel de serrure de porte encore ouvert sur une 2019 doit être traite avant usage régulier ou achat.
  • Sur un 2.0 Nu MPI, tout cognement moteur, voyant de pression d’huile ou baisse rapide du niveau impose un arrêt et un contrôle immédiat.
  • Si l’origine du véhicule, la boîte ou les campagnes ne sont pas documentées clairement, mieux vaut suspendre l’achat.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Veloster II

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Hyundai Veloster II se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~75 €
Révision complète~245 €
Freins avant (Plaquettes)~110 €
Pneus (les 4)~495 €

Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Hyundai Veloster II

Quel est le plan d’entretien d’une Hyundai Veloster II ?▾
Pour une Hyundai Veloster II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Hyundai Veloster II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Hyundai Veloster II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Hyundai Veloster II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Hyundai Veloster II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Hyundai. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Veloster II ?▾
Les propriétaires de Veloster II doivent surtout surveiller : Certaines 2019 : vérifier que le rappel de serrure de porte conducteur a bien été traite, car la porte pouvait s’ouvrir lors d’un choc latéral. 2019-2021 avec 2.0 Nu MPI : confirmer le suivi du rappel sur segments racleurs et surveiller consommation d’huile, cognements et voyant de pression d’huile. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
La chaîne de distribution de la Veloster II doit-elle être remplacée ?▾
Le moteur de la Veloster II est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Veloster II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Veloster II.
Combien coûte l'entretien d'une Hyundai Veloster II ?▾
Le budget d'entretien d'une Hyundai Veloster II se situe dans la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 245 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Hyundai Veloster II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Hyundai Veloster II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Hyundai Veloster II ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30
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