Avec le millésime 2015, le Hyundai Veloster est légèrement retouche et, sur plusieurs marches européens, la gamme est recentrée sur le seul 1.6 Turbo de 186 ch. Face a une Volkswagen Golf, le coupe 1+2 portes reste un choix d’image plus qu’une compacte rationnelle, avec en Allemagne un ticket d’entrée annonce a 24 990 euros en finition Style.
Techniquement, ce restylage conserve le 1.6 T-GDi mais remplace l’ancienne automatique classique par une 7-DCT, aux cotes de la boîte manuelle 6 rapports. Hyundai met aussi en avant le passage à l’Euro 6, le duo de finitions Style et Premium et un caractère plus sportif que celui de la première phase, avant l’arrivée du Veloster II.