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1 version référencée
Lancée au printemps 2002 comme modèle 2003, la G35 Sedan V35 sert de vraie relance à Infiniti avec une berline sportive plus démonstrative qu'une BMW Série 3. La recette du début est simple: V6 3,5 litres, propulsion, suspension multibras et équipement déjà très complet, avec une ambition claire de mêler luxe et performance plutôt que de copier les européennes à l'identique.
Toute la première phase repose sur le VQ35DE. Au lancement, la berline reçoit 260 ch avec une boîte automatique 5 rapports à mode manuel en propulsion. Fin 2003, Infiniti ajoute la G35x à transmission intégrale ATTESA E-TS. Pour 2005, la berline est restylée, l'habitacle est revu et la puissance grimpe à 280 ch sur les versions automatiques et 298 ch sur la 6 rapports manuelle. Le coupé V35 suit la même base moteur, mais la berline reste le vrai pivot de la gamme sur cette période.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Infiniti G35 Sedan (V35) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
1 motorisations · 1 générations
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