Vidange
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L'Infiniti G (G35 puis G37), produite de 2002 à 2014, est la berline sport compacte fondatrice de l'image sportive de la marque. Propulsée par un V6 VQ35DE de 298 chevaux ou VQ37VHR de 328 chevaux, elle rivalisait directement avec les BMW Série 3 et Mercedes Classe C avec une dimension supplémentaire de sportivité. Disponible en berline, coupé et cabriolet, elle partageait sa plateforme FM avec la Nissan 370Z.
L'entretien du G35/G37 bénéficie des moteurs VQ Nissan/Infiniti reconnus pour leur fiabilité et leur longévité exceptionnelles. La chaîne de distribution en lieu de courroie élimine les remplacements programmés. Les vidanges régulières à l'huile synthétique 5W-30 sont essentielles. La boîte automatique à 5 ou 7 rapports est robuste avec un remplacement de fluide périodique. Comparer avec l'entretien d'une Nissan 370Z partageant la plateforme FM donne une idée précise des coûts. Face à ses concurrentes directes BMW Série 3 et Lexus IS, la G35/G37 offrait une alternative sport-premium souvent moins onéreuse à l'entretien avec une fiabilité comparable.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2011–2011
2009–2009
L'entretien d'une Infiniti G se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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