Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Jaguar F-type Convertible (2013–2017)
100 % gratuit en ligne
Déjà 41 propriétaires de F-type inscrits
9 versions référencées
Générations :F-type ConvertibleF-type Convertible (facelift 2017)F-type Convertible (facelift 2020)F-type CoupeF-type Coupe (facelift 2017)F-type Coupe (facelift 2020)Toutes →
📖Jaguar F-type Convertible : la découvrable 2013-2017 à très hautes performances
Face à Porsche 911, Jaguar F-type Convertible répond avec un cabriolet essence de 2013 à 2017 affichant des puissances de 340 à 575 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Sous le capot, on retrouve surtout 3.0 V6, 3.0 V6 Automatic et 5.0 V8, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont 306PS et 508PS. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés, boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance et trains roulants et freinage : vérifier l'usure des silentblocs, amortisseurs, disques et pneus avant l'achat. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Jaguar F-type Convertible
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte automatique sur F-type Convertible : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
- •Capote et rigidité de caisse sur F-type Convertible : vérifier infiltrations, craquements de structure et alignement des ouvrants sur route dégradée.
- •SVR 5.0 V8 AWD Automatic / 508PS sur F-type Convertible : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •R 5.0 V8 AWD Automatic / 508PS sur F-type Convertible : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •Moteurs 306PS, 508PS de F-type Convertible : contrôler la cohérence des diagnostics, des factures et du type réellement installé avant achat.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Jaguar F-type Convertible.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
F-type Convertible (2013 - 2017)
- 3.0 V6 (340 CH)EssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 3.0 V6 (340 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 5.0 V8 (495 CH)EssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
- R 5.0 V8 (550 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- R 5.0 V8 (550 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 11,3 L/100 km
- S 3.0 V6 (380 CH)EssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- S 3.0 V6 (380 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- S 3.0 V6 (380 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
- SVR 5.0 V8 (575 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 11,3 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Jaguar F-type Convertible se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Jaguar F-type Convertible
Quand faire la vidange sur une Jaguar F-type Convertible ?▾
Pour une Jaguar F-type Convertible, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la F-type Convertible ?▾
Les propriétaires de F-type Convertible doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur F-type Convertible : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une F-type Convertible ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Jaguar F-type Convertible ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Jaguar F-type Convertible.
Quelle motorisation de Jaguar F-type Convertible est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Jaguar F-type Convertible choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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