Vidange
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Le Lamborghini Sesto Elemento ('Sixième Élément', soit le carbone) est un concept-car de piste présenté au Salon de Paris 2010, produit à 20 exemplaires exclusivement pour usage en circuit. Pesant seulement 999 kg grâce à une utilisation massive de la fibre de carbone, son V10 Gallardo de 570 chevaux lui conférait un rapport poids-puissance exceptionnel. Le Fenomeno (2012), également un concept, explorait les mêmes thèmes d'ultra-légèreté avec le V12.
Ces modèles d'expérimentation Lamborghini n'étant pas homologués pour la route, leur entretien est assuré exclusivement par Lamborghini Squadra Corse lors des sorties en piste. La technologie carbone développée pour ces projets a directement influencé la production de l'Aventador et de la Huracán. Les propriétaires bénéficient d'un accompagnement technique personnalisé lors de chaque utilisation.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Lamborghini Fenomeno se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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