Entretien Lancia Lancia Delta III (2008–2011)
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📖Lancia Delta III : la renaissance d'un mythe rallye

Lancée en 2008 au Salon de Genève, la Lancia Delta III (code 844) rappelle le nom glorieux de la Delta Integrale championne du monde des rallyes, mais sans transmission intégrale. Elle s'appuie sur la plateforme de l'Alfa Romeo Giulietta et adopte un design signé Chris Bangle pour Lancia, avec une personnalité plus premium que sportive.

La gamme comprend les 1.4 MultiAir 140 ch, 1.6 MultiJet 105/120 ch, 1.8 DI Turbo 200 ch et 2.0 MultiJet 165 ch. L'habitacle est particulièrement soigné avec la signature Lancia : sellerie en cuir, finitions raffinées et ambiance feutrée. La Delta III se positionne contre la Volkswagen Golf VI en misant sur l'exclusivité plutôt que la performance.

Lancia Lancia Delta III (2008–2011)
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Points de vigilance : Lancia Lancia Delta III

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lancia Lancia Delta III se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lancia Lancia Delta III ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-40

4 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 2.9 lAPI SM, ACEA C3FIAT 9.55535-S2FIAT 9.55535-Z2

Questions fréquentes sur Lancia Lancia Delta III

Quelle huile moteur pour une Lancia Lancia Delta III ?
Quels sont les problèmes courants sur la Lancia Delta III ?
Les propriétaires de Lancia Delta III doivent surtout surveiller : 1.4 MultiAir : surveiller les soupapes et le système de distribution variable à fort kilométrage. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Lancia Delta III ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lancia Lancia Delta III ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lancia Lancia Delta III.
Quelle motorisation de Lancia Lancia Delta III est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Lancia Lancia Delta III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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