Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Maserati Ghibli
Carnet d'entretien en ligne
📖Maserati Ghibli : La berline au Trident pour les amants de l'Italie
La Maserati Ghibli (relancée en 2013) est l'alternative italienne aux berlines premium germaniques - BMW Série 5, Mercedes Classe E. Propulsée par des V6 biturbo de 275 ou 350 chevaux en essence et un V6 diesel de 275 chevaux (une première chez Maserati), elle allait chercher une clientèle nouvelle sans trahir l'ADN sportif de Modène.
Son châssis d'ingénierie Ferrari-Maserati, sa sonorité d'échappement distinctive et ses lignes élégantes lui conféraient un caractère qu'aucune BMW ou Mercedes ne pouvait imiter. La Ghibli vendait une émotion autant qu'une voiture.
Discontinuée en 2023 au profit du Grecale, elle reste la Maserati la plus vendue de son époque - la preuve que les acheteurs premium étaient prêts à choisir l'émotion italienne contre le rationalisme germanique.
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Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Maserati Ghibli. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Filtre à particules (FAP)
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Vanne EGR
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques15 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Ghibli III (M157)
2013-2017
Ghibli III (M157, Restylage 2017)
2017-Présent
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Ghibli III (M157, Restylage 2017)
2017-Présent
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Maserati Ghibli se situe légèrement supérieur (24%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~125 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~165 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~495 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Maserati Ghibli
Quel est le plan d’entretien d’une Maserati Ghibli ?▾
Pour une Maserati Ghibli, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Maserati Ghibli ?▾
La périodicité d’entretien d’une Maserati Ghibli dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 15 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Maserati Ghibli ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Maserati Ghibli se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Maserati. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Ghibli ?▾
Non. La Ghibli existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Ghibli électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Ghibli ?▾
Les propriétaires de Ghibli doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Maserati Ghibli est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Maserati Ghibli : thermique : 15 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (15 sur 16).
Quelle motorisation de Maserati Ghibli choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Maserati Ghibli : thermique : 15 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (15 sur 16).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Maserati Ghibli ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-40 pour Maserati Ghibli
Quantité : 8.5 lACEA B3, ACEA B4API CF 5W-40ACEA A3
10W-60 pour Maserati Ghibli
Quantité : 7.3 lACEA A3API SN 10W-60
0W-30 pour Maserati Ghibli
Quantité : 5 lACEA C2API SN 0W-30
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