Entretien Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) (2017–2021)

Face à MG GT, Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) répond avec un restylage essence de 2017 à 2021 affichant des puissances de 476 à 730 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 4.0 V8 DCT, Black Series 4.0 V8 et C 4.0 V8 DCT constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont M 178 DE 40 AL et M 178 LS2. Les boîtes à double embrayage doivent être essayées à froid comme à chaud.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 4.0 V8 476 cv DCT : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte double embrayage : vérifier les à-coups, la calibration logicielle et les entretiens de fluide quand ils sont prévus. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.