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Entretien Mitsubishi Lancer IX (2007–2015)
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📖Mitsubishi Lancer IX : la génération 2007-2015 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer IX répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2007 à 2015 affichant des puissances de 109 à 240 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 1.5i, 1.5i Automatic et 1.6 MIVEC, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont 4A91 et 4A92.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.0i 150 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Mitsubishi Lancer IX
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission CVT / automatique sur Lancer IX : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.
- •Version 4x4/AWD Lancer IX : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •Ralliart 2.0 / 4B11T sur Lancer IX : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •2.0i / 4B11 sur Lancer IX : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •Circuit de dépollution de Lancer IX : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mitsubishi Lancer IX.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques11 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Lancer IX (2007 - 2015)
- 1.5i (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.5i (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.6 MIVEC (117 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 1.8i (143 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
- 1.8i (143 CH) CVTEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
- 2.0 DI-D (140 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- 2.0i (150 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
- 2.0i (150 CH) 4WDEssence
- 2.0i (150 CH) CVTEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 2.0i (150 CH) CVT 4WDEssence
- Ralliart 2.0 (240 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Mitsubishi Lancer IX se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mitsubishi Lancer IX
Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Lancer IX ?▾
Pour une Mitsubishi Lancer IX, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Lancer IX ?▾
Les propriétaires de Lancer IX doivent surtout surveiller : Transmission CVT / automatique sur Lancer IX : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Lancer IX ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Lancer IX ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Lancer IX.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer IX est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer IX choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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