GARAJO.FR

Entretien Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) (2015–2017)
Logo Mitsubishi

100 % gratuit en ligne

Déjà 244 propriétaires de Lancer inscrits

2 versions référencées

Logo Mitsubishi

📖Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) : le restylage 2015-2017

Face à Renault Clio, Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) répond avec un restylage essence de 2015 à 2017 affichant des puissances de 117 à 140 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout 1.6 et 1.8 CVT, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont 4A92 et 4B10. Les boîtes à variation continue doivent être essayées à froid comme à chaud.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 1.6 117 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte CVT : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.

⚠️

Points de vigilance : Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Boîte CVT de Lancer Sportback IX (facelift 2015) : vérifier réponse à froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.
  • Trains roulants de Lancer Sportback IX (facelift 2015) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
  • 1.8 CVT / 4B10 sur Lancer Sportback IX (facelift 2015) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
  • 1.6 / 4A92 sur Lancer Sportback IX (facelift 2015) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
  • Codes moteur 4A92, 4B10 sur Lancer Sportback IX (facelift 2015) : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Lancer Sportback IX (facelift 2015) (2015 - 2017)

  • 1.6 (117 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.8 (140 CH) CVTEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015)

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) ?
Pour une Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Lancer Sportback IX (facelift 2015) ?
Les propriétaires de Lancer Sportback IX (facelift 2015) doivent surtout surveiller : Boîte CVT de Lancer Sportback IX (facelift 2015) : vérifier réponse à froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Lancer Sportback IX (facelift 2015) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015).
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Mitsubishi Lancer Sportback IX (facelift 2015) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)