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Entretien Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) (2007–2011)
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📖Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) : la génération 2007-2011 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2007 à 2011 affichant des puissances de 109 à 240 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme combine 1.5, 1.8 MPI et 1.8 MPI CVT, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont 4A91 et 4B10.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 1.5 109 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission CVT sur Lancer Sportback IX (GS44S) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.
- •Train avant et freinage de Lancer Sportback IX (GS44S) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- •Ralliart 2.0 / 4B11T sur Lancer Sportback IX (GS44S) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •1.8 MPI / 4B10 sur Lancer Sportback IX (GS44S) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Circuit de dépollution de Lancer Sportback IX (GS44S) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Lancer Sportback IX (GS44S) (2007 - 2011)
- 1.5 (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 1.8 MPI (143 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- 1.8 MPI (143 CH) CVTEssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km
- 2.0 DI-D (140 CH) DPFEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- Ralliart 2.0 (240 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S)
Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) ?▾
Pour une Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Lancer Sportback IX (GS44S) ?▾
Les propriétaires de Lancer Sportback IX (GS44S) doivent surtout surveiller : Transmission CVT sur Lancer Sportback IX (GS44S) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Lancer Sportback IX (GS44S) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S).
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Lancer Sportback IX (GS44S) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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