Entretien Mitsubishi Outlander II (2005–2009)
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📖Mitsubishi Outlander II : le SUV 7 places qui monte en gamme

L'Outlander II (2005) change de dimension avec une carrosserie plus grande, une version 7 places disponible et un positionnement premium affirmé. Il affronte le Volkswagen Tiguan I avec l'argument de l'espace et du 4×4 disponible.

Le 2.0 MIVEC 140 ch, le 2.4 MIVEC 170 ch et le 2.0 DI-D 140 ch diesel composent la gamme. Le système S-AWC (Super All Wheel Control) est disponible sur les versions hautes - une vraie transmission intégrale avec contrôle de couple individualisé.

Le 2.0 DI-D peut présenter des problèmes d'injecteurs après 150 000 km. La courroie de distribution du 2.4 MIVEC est à remplacer tous les 90 000 km. Les bougies de préchauffage du diesel méritent un remplacement préventif tous les 60 000 km.

Mitsubishi Outlander II (2005–2009)
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Points de vigilance : Mitsubishi Outlander II

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Outlander II se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mitsubishi Outlander II ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.6 lACEA A3, ACEA A5 0W-30, 5W-30, 5W-40API SGVW 505 01 5W-30

5W-40

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.6 lACEA A3, ACEA A5 0W-30, 5W-30, 5W-40API SGVW 505 01 5W-30

0W-30

3 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.6 lACEA A3, ACEA A5 0W-30, 5W-30, 5W-40API SG

Questions fréquentes sur Mitsubishi Outlander II

Quelle huile moteur pour une Mitsubishi Outlander II ?
Quels sont les problèmes courants sur la Outlander II ?
Les propriétaires de Outlander II doivent surtout surveiller : 2.0 DI-D sur Outlander II : injecteurs à surveiller après 150 000 km (nettoyage préventif recommandé). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Outlander II ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Outlander II ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Outlander II.
Quelle motorisation de Mitsubishi Outlander II est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Outlander II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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