Le Nissan Rogue III (`T33`), lancé pour le millésime `2021`, monte en gamme avec une présentation plus soignée, davantage d’aides à la conduite et une base châssis plus sérieuse. Il faut distinguer les premiers modèles à moteur `2.5` atmosphérique des versions `2022-2023` passées au `1.5 VC-Turbo` `KR15DDT`, toujours avec `Xtronic CVT` et, selon finition, transmission `AWD`. Nissan fixe sur cette génération une vidange moteur tous les `7 500 miles` ou `12 mois`, ainsi qu’une inspection du fluide de `CVT` tous les `7 500 miles` ou `12 mois`, avec remplacement à `60 000 miles` en usage sévère. Pour un Rogue `T33`, il faut donc juger le suivi selon le bon moteur, l’usage et la cohérence des contrôles de transmission.