Programme d’entretien Nissan Rogue I (S35)
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📖Le premier Rogue reste simple à suivre, mais la CVT et l’AWD imposent une vraie discipline

Le Nissan Rogue I (`S35`), vendu de `2007` à `2011`, repose surtout sur le `2.5` `QR25DE`, une boîte `Xtronic CVT` et, selon version, une transmission `AWD`. C’est un crossover compact assez simple dans sa conception, mais dont la durabilité dépend beaucoup plus du sérieux des services que de l’image tranquille qu’il renvoie. Nissan fixe sur cette génération une huile moteur tous les `7 500 miles` ou `6 mois` en usage standard, avec inspection du fluide de `CVT` tous les `15 000 miles` ou `12 mois`. Pour un Rogue `S35`, le comportement de boîte à chaud, la tenue de cap et la cohérence d’usure des pneus comptent donc autant que le kilométrage pur.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Base compacte simple, avec `QR25DE` bien connu dans l’univers Nissan.
  • Entretien courant lisible si l’historique moteur, boîte et `AWD` est documenté.
  • SUV familial encore facile à maintenir tant que la `CVT` n’a pas été négligée.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Boîte `Xtronic CVT` du Rogue I (`S35`) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage à chaud et cohérence des inspections de fluide.
  • Versions `AWD` du Rogue I (`S35`) : vérifier différentiel, cohérence d’usure des quatre pneus et absence de vibration en reprise.
  • `2.5 / QR25DE` du Rogue I (`S35`) : contrôler bobines, admission, stabilité de ralenti et température moteur sur les autos surtout urbaines.
  • Direction assistée électrique des `2011` : confirmer la prise en charge de la campagne Nissan si l’auto fait partie de la série concernée.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Tous les `7 500 miles` ou `6 mois` : vidange moteur et filtre en usage standard.
  • Tous les `15 000 miles` ou `12 mois` : inspection du fluide de `CVT`; sur `AWD`, contrôle aussi du différentiel.
  • Tous les `15 000 miles` ou `12 mois` en usage sévère `AWD` : remplacement du fluide de différentiel.
Nissan Rogue I (S35) (2007–2011)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan Rogue I (S35) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan Rogue I (S35) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Nissan Rogue I (S35)

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) ?
Pour une Nissan Rogue I (S35), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) ?
La périodicité d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Rogue I (S35) ?
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Rogue I (S35) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan Rogue I (S35) ?
Quels sont les problèmes courants sur la Rogue I (S35) ?
Les propriétaires de Rogue I (S35) doivent surtout surveiller : Boîte `Xtronic CVT` du Rogue I (`S35`) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage à chaud et cohérence des inspections de fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Rogue I (S35) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Rogue I (S35) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Rogue I (S35).
Quelle motorisation de Nissan Rogue I (S35) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Rogue I (S35) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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