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Programme d’entretien Nissan Rogue I (S35)
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📖Rogue I S35 2007-2011 : un crossover simple, mais exigeant sur CVT, AWD et direction 2011

Le Nissan Rogue I `S35`, lancé en Amérique du Nord pour le millésime `2008`, installe Nissan dans le crossover compact face aux Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape et Subaru Forester. Il reste proche dans l’esprit d’un Qashqai international, mais avec une recette nord-américaine plus simple : moteur essence atmosphérique, habitacle familial et boîte automatique à variation continue. Pour un propriétaire, cette simplicité ne doit pas masquer le point central de l’entretien : la `CVT` et, sur les versions `AWD`, les organes de transmission travaillent beaucoup en ville, sous chaleur et avec des pneus parfois mal appairés. Un S35 durable se juge donc à la douceur de boîte, à la régularité des fluides et à l’usure homogène des pneus.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Mécanique simple autour du `QR25DE`, sans turbo ni hybridation.
  • Format familial compact, pratique et bien diffusé en Amérique du Nord.
  • Versions `AWD` utiles si pneus, différentiel et fluides sont entretenus sérieusement.
  • Plan Nissan lisible pour huile moteur, contrôles de `CVT` et organes de transmission.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `Xtronic CVT` : contrôler patinage à chaud, à-coups, sifflement, vibrations et couleur/odeur du fluide.
  • `AWD` : vérifier différentiel, cardans, soufflets, pneus identiques et absence de vibration en reprise.
  • `2.5 QR25DE` : surveiller refroidissement, admission, bobines, bougies, ralenti et fuites d’huile.
  • Direction assistée `EPS` des `2011` : confirmer le rappel Nissan `11V565000` par VIN.
  • Trains roulants : inspecter bras, silentblocs, roulements, freins et usure irrégulière des pneus.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Tous les `7 500 miles` ou `6 mois` : vidange moteur et filtre en usage standard.
  • Tous les `15 000 miles` ou `12 mois` : inspection du fluide de `CVT` et des organes `AWD` si présents.
  • Usage sévère `AWD` : remplacer régulièrement l’huile de différentiel et contrôler pneus/cardans sans attendre les vibrations.
  • Dès patinage, surchauffe ou voyant transmission : diagnostic `CVT` immédiat, avant long trajet ou remorquage.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Rogue I (S35)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan Rogue I (S35) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Nissan Rogue I (S35)

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) ?▾
Pour une Nissan Rogue I (S35), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Rogue I (S35) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Rogue I (S35) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Rogue I (S35) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan Rogue I (S35) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Rogue I (S35) ?▾
Les propriétaires de Rogue I (S35) doivent surtout surveiller : `Xtronic CVT` : contrôler patinage à chaud, à-coups, sifflement, vibrations et couleur/odeur du fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Rogue I (S35) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Rogue I (S35) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Rogue I (S35).
Quelle motorisation de Nissan Rogue I (S35) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Rogue I (S35) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan Rogue I (S35) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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