Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Peugeot 206 (facelift 2003) (2003–2009)
100 % gratuit en ligne
Déjà 547 propriétaires de 206 inscrits
12 versions référencées
📖Peugeot 206 (facelift 2003) : le restylage 2003-2009 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Peugeot 206 (facelift 2003) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel de 2003 à 2009 affichant des puissances de 60 à 177 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme combine 1.1i, 1.4 HDi et 1.4i, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont HFX TU1JP et 8HX DV4TD.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 1.4i 75 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 1.4 HDi 68 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
⚠️
Points de vigilance : Peugeot 206 (facelift 2003)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de 206 (facelift 2003) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Trains roulants de 206 (facelift 2003) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •2.0 RC / RFK EW10J4S2 sur 206 (facelift 2003) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •2.0 GTI / RFN EW10J4 sur 206 (facelift 2003) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Admission et dépollution de 206 (facelift 2003) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Peugeot 206 (facelift 2003).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques12 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
206 (facelift 2003) (2003 - 2009)
- 1.1i (60 CH)EssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 1.4 HDi (68 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 1.4i (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.4i (75 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 1.4i 16V (88 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.6 GTI HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 1.6 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 1.6i 16V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
- 1.6i 16V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.0 GTI (136 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
- 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 2.0 RC (177 CH)EssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Peugeot 206 (facelift 2003) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Peugeot 206 (facelift 2003)
Quand faire la vidange sur une Peugeot 206 (facelift 2003) ?▾
Pour une Peugeot 206 (facelift 2003), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 206 (facelift 2003) ?▾
Les propriétaires de 206 (facelift 2003) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de 206 (facelift 2003) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 206 (facelift 2003) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 206 (facelift 2003) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 206 (facelift 2003).
Quelle motorisation de Peugeot 206 (facelift 2003) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 206 (facelift 2003) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Peugeot 206 (facelift 2003) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.