Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Peugeot 207 CC (2006–2009)
100 % gratuit en ligne
Déjà 548 propriétaires de 207 inscrits
4 versions référencées
Générations :207207 (facelift 2009)207 CC207 CC (facelift 2009)207 SW207 SW (facelift 2009)207 Super 2000Toutes →
📖Peugeot 207 CC : la génération 2006-2009 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Peugeot 207 CC répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2006 à 2009 affichant des puissances de 109 à 150 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
L'offre mécanique mêle 1.6 HDi, 1.6 THP et 1.6 VTi, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont 9HZ DV6TED4 et 5FX EP6DT.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 1.6 VTi 120 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 1.6 HDi 109 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Peugeot 207 CC
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de 207 CC : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Trains roulants de 207 CC : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •1.6 THP / 5FX EP6DT sur 207 CC : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •1.6 VTi / 5FW EP6 sur 207 CC : surveiller stabilité de ralenti, démarrage à froid et propreté de l'admission sur les autos qui roulent surtout en ville.
- •Admission et dépollution de 207 CC : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Peugeot 207 CC.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
207 CC (2006 - 2009)
- 1.6 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.6 THP (150 CH)EssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 1.6 VTi (120 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 1.6 VTi (120 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Peugeot 207 CC se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Peugeot 207 CC
Quand faire la vidange sur une Peugeot 207 CC ?▾
Pour une Peugeot 207 CC, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 207 CC ?▾
Les propriétaires de 207 CC doivent surtout surveiller : Transmission automatique de 207 CC : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 207 CC ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 207 CC ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 207 CC.
Quelle motorisation de Peugeot 207 CC est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 207 CC choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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