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Huile, norme et modèle

Peugeot : huile 0W-30 par modèle

La 0W-30 concerne chez Peugeot 13 modèles et 339 motorisations du catalogue, dont Peugeot 308 et Peugeot 508. Utilisez le modèle, la génération et le moteur pour confirmer norme, capacité et code moteur.

Analyse catalogue

Peugeot et 0W-30 : profil catalogue spécifique

Pour Peugeot, la 0W-30 correspond à une couverture large dans le catalogue : 13 familles, 339 motorisations et 63 générations sont reliées à ce grade SAE.

Le cœur de la page est surtout Peugeot 308 : 118 motorisations, soit 35 % des occurrences. Viennent ensuite 508, 5008 et 3008.

Le profil technique penche surtout vers essence et diesel, avec des puissances observées de 68 à 360 ch et des codes moteur comme 5FT EP6DT, 5FX EP6DT, 5FV EP6CDT et EP6CDTX.

Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 99 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont PSA B71 2312, PSA B71 2290 et PSA B71 2312 5W-30; les quantités les plus observées sont 4.25 l, 3.25 l et 3.75 l.

0W-30 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud intermédiaire. Les mêmes familles Peugeot peuvent aussi afficher 5W-30, 0W-20 et 5W-40, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.

Famille dominante
308 (35 %)
Profil moteur
essence (234) et diesel (105)
Plage de puissance
68 à 360 ch
Codes moteur
5FT EP6DT, 5FX EP6DT, 5FV EP6CDT et EP6CDTX
Couverture normes
100 % des motorisations
Couverture quantités
99 % des motorisations

Modèles Peugeot avec huile 0W-30

  • Peugeot 107

    16 motorisations6 générationsQuantité env. 3.2 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 107 apparaît avec la 0W-30 sur 16 motorisations et 6 générations, dont 107 (Phase I, 2005) 3-door et 107 (Phase I, 2005) 5-door. Profil moteur : carburant essence, puissance 68 ch et codes CFA 384F et CFB 1KR. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 5W-30 et PSA B71 2290 5W-40 et des quantités comme 3.2 l.

    Générations
    107 (Phase I, 2005) 3-door et 107 (Phase I, 2005) 5-door
    Profil moteur
    essence · 68 ch
    Codes moteur
    CFA 384F et CFB 1KR
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40
    Autres vues
    5W-305W-40
    Voir les moteurs concernés
    • 1.0 (68 CH)
    • 1.0 (68 CH) 2-Tronic

    + 14 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 108

    1 motorisation1 générationQuantité env. 3.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 108 apparaît avec la 0W-30 sur 1 motorisations et 1 génération, dont 108 Hatch. Profil moteur : carburant essence, puissance 82 ch et codes HMT EB2D. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2290 5W-40 et PSA B71 2296 et des quantités comme 3.25 l.

    Générations
    108 Hatch
    Profil moteur
    essence · 82 ch
    Codes moteur
    HMT EB2D
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296
    Autres vues
    5W-3010W-405W-40
    Voir les moteurs concernés
    • 1.2 PureTech (82 CH)

  • Peugeot 2008

    16 motorisations2 générationsQuantité env. 3.75 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 2008 apparaît avec la 0W-30 sur 16 motorisations et 2 générations, dont 2008 I et 2008 I (facelift 2016). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 68 à 130 ch et codes HMZ EB2F, EB2DT et 8HR DV4C. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2312 5W-30 et des quantités comme 3.75 l et 3.25 l.

    Générations
    2008 I et 2008 I (facelift 2016)
    Profil moteur
    essence et diesel · 68 à 130 ch
    Codes moteur
    HMZ EB2F, EB2DT et 8HR DV4C
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Autres vues
    5W-305W-400W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.2 VTi (82 CH)
    • 1.2 e-HTP (110 CH)
    • 1.2 e-VTi (82 CH) Automatic
    • 1.4 HDi (68 CH) FAP

    + 12 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 207

    24 motorisations6 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 207 apparaît avec la 0W-30 sur 24 motorisations et 6 générations, dont 207 et 207 (facelift 2009). Profil moteur : carburant essence, puissance 95 à 174 ch et codes 8FS EP3, 5FX EP6DT et 5FW EP6. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2290 et PSA B71 2312 5W-30 et des quantités comme 4.25 l.

    Générations
    207 et 207 (facelift 2009)
    Profil moteur
    essence · 95 à 174 ch
    Codes moteur
    8FS EP3, 5FX EP6DT et 5FW EP6
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
    Autres vues
    5W-405W-3010W-40
    Voir les moteurs concernés
    • 1.4 VTi (95 CH)
    • 1.6 THP (150 CH)
    • 1.6 i 16V (120 CH)
    • 1.6 i 16V (120 CH) Automatic

    + 20 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 208

    20 motorisations3 générationsQuantité env. 3.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 208 apparaît avec la 0W-30 sur 20 motorisations et 3 générations, dont 208 I (Phase I, 2012) et 208 I (Phase II, 2015). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 68 à 208 ch et codes HMZ EB2F, 8FS EP3C et 5FV EP6CDT. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2312 5W-30 et des quantités comme 3.25 l et 4.25 l.

    Générations
    208 I (Phase I, 2012) et 208 I (Phase II, 2015)
    Profil moteur
    essence et diesel · 68 à 208 ch
    Codes moteur
    HMZ EB2F, 8FS EP3C et 5FV EP6CDT
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Autres vues
    5W-305W-400W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.2 VTi (82 CH)
    • 1.2 VTi (82 CH) BMP5
    • 1.4 VTi (95 CH)
    • 1.6 THP (155 CH)

    + 16 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 3008

    29 motorisations4 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 3008 apparaît avec la 0W-30 sur 29 motorisations et 4 générations, dont 3008 I (Phase I, 2009) et 3008 I (Phase II, 2013). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 100 à 300 ch et codes 5FV EP6CDT, 5FW EP6C et HNY EB2DTS. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2290 et des quantités comme 4.25 l et 3.5 l.

    Générations
    3008 I (Phase I, 2009) et 3008 I (Phase II, 2013)
    Profil moteur
    essence et diesel · 100 à 300 ch
    Codes moteur
    5FV EP6CDT, 5FW EP6C et HNY EB2DTS
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 97 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Autres vues
    5W-300W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 VTI (120 CH)
    • 1.2 PureTech (130 CH)

    + 25 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 301

    7 motorisations2 générationsQuantité env. 3.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 301 apparaît avec la 0W-30 sur 7 motorisations et 2 générations, dont 301 et 301 (facelift 2017). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 72 à 115 ch et codes HMY EB2M, NFP EC5 et HMR EB2FA. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312, PSA B71 2302 et PSA B71 2290 0W-30 et des quantités comme 3.25 l et 3.75 l.

    Générations
    301 et 301 (facelift 2017)
    Profil moteur
    essence et diesel · 72 à 115 ch
    Codes moteur
    HMY EB2M, NFP EC5 et HMR EB2FA
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290 0W-30
    Autres vues
    5W-305W-400W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.2 VTi (72 CH)
    • 1.6 VTi (115 CH)
    • 1.6 VTi (115 CH) Automatic
    • 1.2 PureTech (82 CH)

    + 3 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 308

    118 motorisations14 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 308 apparaît avec la 0W-30 sur 118 motorisations et 14 générations, dont 308 CC I (Phase I, 2008) et 308 CC I (Phase II, 2011). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 82 à 270 ch et codes 5FT EP6DT, 5FX EP6DT et 5FV EP6CDT. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2312 5W-30 et des quantités comme 4.25 l et 3.5 l.

    Générations
    308 CC I (Phase I, 2008) et 308 CC I (Phase II, 2011)
    Profil moteur
    essence et diesel · 82 à 270 ch
    Codes moteur
    5FT EP6DT, 5FX EP6DT et 5FV EP6CDT
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Autres vues
    5W-305W-400W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 16V THP (140 CH)
    • 1.6 16V THP (150 CH)
    • 1.6 16V THP (155 CH)
    • 1.6 16V THP (155 CH) Automatic

    + 114 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 5008

    33 motorisations4 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 5008 apparaît avec la 0W-30 sur 33 motorisations et 4 générations, dont 5008 I (Phase I, 2009) et 5008 I (Phase II, 2013). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 100 à 180 ch et codes 5FV EP6CDT, 5FW EP6 et HNY EB2DTS. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2290 et des quantités comme 4.25 l et 3.5 l.

    Générations
    5008 I (Phase I, 2009) et 5008 I (Phase II, 2013)
    Profil moteur
    essence et diesel · 100 à 180 ch
    Codes moteur
    5FV EP6CDT, 5FW EP6 et HNY EB2DTS
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Autres vues
    5W-300W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) 7 seats
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic 7 seats

    + 29 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot 508

    43 motorisations11 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot 508 apparaît avec la 0W-30 sur 43 motorisations et 11 générations, dont 508 I (Phase I, 2010) et 508 I (Phase II, 2014). Profil moteur : carburant essence et diesel, puissance 120 à 360 ch et codes 5FV EP6CDT, 5FS EP6C et BHZ DV6FC. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2290 et des quantités comme 4.25 l et 6.1 l.

    Générations
    508 I (Phase I, 2010) et 508 I (Phase II, 2014)
    Profil moteur
    essence et diesel · 120 à 360 ch
    Codes moteur
    5FV EP6CDT, 5FS EP6C et BHZ DV6FC
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 95 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Autres vues
    5W-300W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 VTi (120 CH)
    • 1.6 BlueHDI (120 CH)

    + 39 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot Partner

    5 motorisations3 générationsQuantité env. 3.75 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot Partner apparaît avec la 0W-30 sur 5 motorisations et 3 générations, dont Partner II Tepee (Phase II, 2012) et Partner III Van. Profil moteur : carburant diesel et essence, puissance 75 à 120 ch et codes 5FS EP6C, 5FK EP6CB et BHW DV6FE. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et PSA B71 2290 et des quantités comme 3.75 l et 4.25 l.

    Générations
    Partner II Tepee (Phase II, 2012) et Partner III Van
    Profil moteur
    diesel et essence · 75 à 120 ch
    Codes moteur
    5FS EP6C, 5FK EP6CB et BHW DV6FE
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Autres vues
    5W-4010W-405W-300W-20
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 VTi (120 CH)
    • 1.6 VTi (98 CH)
    • 1.6 BlueHDi (75 CH)
    • 1.6 BlueHDi (99 CH) S&S

    + 1 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot RCZ

    7 motorisations2 générationsQuantité env. 4.25 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot RCZ apparaît avec la 0W-30 sur 7 motorisations et 2 générations, dont RCZ et RCZ (facelift 2013). Profil moteur : carburant essence, puissance 155 à 270 ch et codes 5FV EP6CDT, EP6CDTX et 5FG EP6CDTR. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2290 et PSA B71 2312 5W-30 et des quantités comme 4.25 l.

    Générations
    RCZ et RCZ (facelift 2013)
    Profil moteur
    essence · 155 à 270 ch
    Codes moteur
    5FV EP6CDT, EP6CDTX et 5FG EP6CDTR
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
    Autres vues
    5W-30
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 THP (200 CH)
    • 1.6 THP (155 CH)

    + 3 autres dans la fiche entretien

  • Peugeot Traveller

    20 motorisations5 générationsQuantité env. 6 l
    Ouvrir la fiche entretien

    Peugeot Traveller apparaît avec la 0W-30 sur 20 motorisations et 5 générations, dont Traveller Compact et Traveller L2. Profil moteur : carburant diesel, puissance 95 à 180 ch et codes DV6C, BHX DV6FC, BHV DV6FDU, BHS DV6FDU et AHX DW10FD. Les données font ressortir des normes comme PSA B71 2312 et des quantités comme 6 l et 5.5 l.

    Générations
    Traveller Compact et Traveller L2
    Profil moteur
    diesel · 95 à 180 ch
    Codes moteur
    DV6C, BHX DV6FC, BHV DV6FDU, BHS DV6FDU et AHX DW10FD
    Couverture données
    Normes 100 %, quantités 100 %
    Norme
    PSA B71 2312
    Autres vues
    5W-30
    Voir les moteurs concernés
    • 1.6 BlueHDi (115 CH)
    • 1.6 BlueHDi (95 CH)
    • 1.6 BlueHDi (95 CH) ETG
    • 2.0 BlueHDi (150 CH)

    + 16 autres dans la fiche entretien

Normes dans cette sélection

  • PSA B71 23128
  • PSA B71 22906
  • PSA B71 2312 5W-306
  • PSA B71 2290 5W-402
  • PSA B71 2290 0W-301
  • PSA B71 22961

Quantités fréquentes

  • 4.25 l6
  • 3.25 l3
  • 3.75 l2
  • 3.2 l1
  • 6 l1

Peugeot : autres viscosités d'huile

0W-30 n'est qu'un grade SAE possible. Comparez les autres pages Peugeot recensées dans le catalogue avant de vérifier la norme.

Autres viscosités de cette marque

Comparatifs proches

5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-30

Homologations Peugeot en 0W-30

Voici les homologations constructeur Peugeot pertinentes en 0W-30. Compare-les avec l'indication du carnet d'entretien avant d'acheter un bidon.

Stellantis (PSA)

PSA B71 2290

PSA Euro 5 diesel avec FAP, low SAPS

PSA B71 2290 est la norme du groupe Stellantis (ex-PSA) pour les moteurs diesel Euro 5 équipés de FAP, introduite vers 2010. Basée sur ACEA C2 (HTHS basse). Largement remplacée par B71 2300 sur les BlueHDi récents. Encore présente sur les diesels HDi 2010-2015.

Viscosités typiques5W-300W-30
Stellantis (PSA)

PSA B71 2312

PSA dernière génération BlueHDi, 0W-30 basse friction

PSA B71 2312 est la norme la plus récente du groupe Stellantis pour les moteurs BlueHDi Euro 6d-TEMP/Euro 6d, en 0W-30. Elle améliore l'économie de carburant tout en restant compatible FAP et SCR. Souvent imprimée avec B71 2300 sur les bidons « long-life ». Strictement réservée aux moteurs explicitement homologués.

Viscosités typiques0W-30