Carnet d'entretien en ligne
Le Peugeot 406 Break phase I complète la berline à partir de 1996 avec un grand coffre et une suspension tournée vers le confort. La gamme locale recense les essence XU 1.8, 2.0 et 2.0 Turbo, le V6 3.0 ES9J4 ainsi que les diesels XUD 1.9 TD et 2.1 TD. Sur ce Peugeot 406, l’âge impose de privilégier les factures et l’état réel.
Les XUD demandent une surveillance de la pompe d’injection, du préchauffage, des durites, du turbo et du refroidissement. Sur le V6 ES9, la distribution, la pompe à eau, les bobines et les ventilateurs doivent être documentés. Une boîte automatique doit être essayée à froid puis à chaud, sans hésitation ni passage en mode dégradé.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) en PDF à tout moment.