Programme d’entretien Renault Duster Phase 1

Le Duster I arrive en 2011 avec une promesse simple : un vrai SUV rustique, peu cher et facile à vivre, capable de concurrencer des modèles plus chers comme le Nissan Qashqai. En occasion, ce n’est pas le genre d’auto qu’on choisit pour son raffinement ; on la lit d’abord par le dessous, par les trains roulants et par le vrai type d’usage qu’elle a mene.

La base mécanique est plutôt simple, avec des essences tranquilles et un 1.5 dCi connu, intéressant si son historique est propre. La transmission 4x4 est un vrai plus sur les usages mixtes, mais elle doit avoir fonctionne régulièrement. Sur ce Duster, corrosion sous caisse, protections, pneus, cardans et petits chocs de vie sont souvent plus révélateurs que le seul moteur.