Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Générations :Espace III (JE)Espace IIIEspace IVEspace IVEspace IVEspace IVEspace VEspace VEspace VIEspace VIGrand Espace III (JE)Grand Espace IIIGrand Espace IVGrand Espace IVGrand Espace IVGrand Espace IVToutes →
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Points de vigilance : Renault Espace V
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques14 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Espace V
- 1.6 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km6.2 l5W-30Renault RN0720
- 1.6 dCi (130 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km6.2 l5W-30Renault RN0720
- 1.6 dCi (160 CH) EDCDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km6.2 l5W-30Renault RN0720
- 1.6 dCi (160 CH) EDC 7 SeatDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km6.2 l5W-30Renault RN0720
- 1.6 TCe (200 CH) EDCEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km4.3 l0W-40, 5W-40 · Renault RN0710
- 1.6 TCe (200 CH) EDC 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km4.3 l0W-40, 5W-40 · Renault RN0710
- 1.8 Energy TCe (225 CH) EDCEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km4.1 l0W-40, 5W-40 · Renault RN0710
- 1.8 Energy TCe (225 CH) EDC 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km4.1 l0W-40, 5W-40 · Renault RN0710
- 1.8 TCe (225 CH) EDC FAPEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km4.1 l5W-30Renault RN17
- 1.8 TCe (225 CH) EDC FAP 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km4.1 l5W-30Renault RN17
- 2.0 Blue dCi (160 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km5W-30Renault RN17
- 2.0 Blue dCi (160 CH) EDC 7 SeatDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km5W-30Renault RN17
- 2.0 Blue dCi (200 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km7.6 l5W-30Renault RN17
- 2.0 Blue dCi (200 CH) EDC 7 SeatDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km7.6 l5W-30Renault RN17
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Renault Espace V se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Espace V
Quand faire la vidange sur une Renault Espace V ?▾
Pour une Renault Espace V, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Espace V ?▾
Les propriétaires de Espace V doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Espace V ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Espace V ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Espace V.
Quelle motorisation de Renault Espace V est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Espace V choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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